據(jù)央視新聞報(bào)道，中國(guó)民航局宣布，從昨天開(kāi)始，中美定期直航客運(yùn)航班將再次增加。 2023-2024年冬春季節(jié)，預(yù)計(jì)將從目前的每周48個(gè)航班增加到每周70個(gè)航班。兩家航空公司每周運(yùn)營(yíng)35 個(gè)航班。

國(guó)內(nèi)航空公司中，此前僅有國(guó)航、東航、南航和廈門(mén)航空開(kāi)通了中美航線(xiàn)。隨著海南航空、四川航空的加入，中美航線(xiàn)上的中國(guó)航空公司數(shù)量增至6家，這將推動(dòng)中美之間航班根據(jù)市場(chǎng)需求穩(wěn)步恢復(fù)，為人員和出行提供更多便利。經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)。

中國(guó)航空公司新增成都、杭州等目的地

根據(jù)各航空公司官網(wǎng)及售票信息，國(guó)航計(jì)劃自11月21日起新增北京-華盛頓航班（回程洛杉磯），每周2班； 11月25日起，新增北京-洛杉磯航班，每周一班。 11月25日起，東航將每周增加兩班上海-洛杉磯航班。 11月30日起，南航將新增武漢-舊金山航班，每周一班。海南航空自11月26日起新增北京-波士頓航班（經(jīng)西雅圖往返），每周3班。 11月24日起，川航將新增成都至洛杉磯（返程經(jīng)停杭州）航班，每周2班。廈航此次并未提交新航班申請(qǐng)。上述增飛計(jì)劃實(shí)施后，中國(guó)航空公司每周將執(zhí)飛中美航線(xiàn)35個(gè)航班，其中國(guó)航11個(gè)航班，東航9個(gè)航班，南航7個(gè)航班，南航3個(gè)航班。廈門(mén)航空3 班、海南航空3 班、四川航空2 班。此次，中國(guó)航空公司新增成都、杭州、華盛頓、波士頓等目的地。

今年以來(lái)，中美之間航班多次增加

北京青年報(bào)記者了解到，今年以來(lái)，中美往返航班多次增加。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月11日，美國(guó)交通部發(fā)布通知，自2023年9月1日起，中國(guó)航空公司每周可運(yùn)營(yíng)18班往返中美的定期客運(yùn)航班，今年10月29日起，這將增至每周18個(gè)航班。每周24節(jié)課。今年5月3日，美國(guó)交通部三年來(lái)首次宣布增開(kāi)中美直航航班。中國(guó)航空公司每周可運(yùn)營(yíng)12個(gè)航班。 10月27日，美國(guó)交通部發(fā)布通知，自11月9日起，將允許中國(guó)航空公司每周運(yùn)營(yíng)35班定期直飛中美客運(yùn)航班。

2019年，每周有300多個(gè)中美直飛航班，高峰時(shí)期多達(dá)340個(gè)航班。此次增加后，中美直飛航班數(shù)量增至每周70班，已恢復(fù)到疫情前水平的20%-25%左右。

中美機(jī)票價(jià)格下調(diào)

隨著航班數(shù)量的增加，中美航線(xiàn)票價(jià)有所下降。 9月份，北京、上海、廣州直飛美國(guó)的航班最低價(jià)格為7000-9000元。 11月份，三地直飛美國(guó)的航班最低價(jià)格降至5000-7000元。例如，11月25日，北京-舊金山航線(xiàn)將有兩個(gè)航班，國(guó)航CA985和美聯(lián)航UA889。經(jīng)濟(jì)艙含稅價(jià)格分別為7199元和6324元；而從11月底到12月初，北京-紐約航班國(guó)航每周只有兩個(gè)航班，票價(jià)約為8000-12000元。

在10月底中國(guó)民航局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠表示，今年國(guó)際客運(yùn)航班持續(xù)恢復(fù)，穩(wěn)定在50多個(gè)自八月下旬以來(lái)的疫情前水平的百分比。冬春航季，國(guó)際客運(yùn)航班計(jì)劃量將達(dá)到2019年同期的70%左右。文/本報(bào)記者林立雙統(tǒng)籌/遲海波/視覺(jué)中國(guó)供圖

事件

跨境航班上一名乘客心臟驟停，多名北京醫(yī)生緊急救治。

近日，一名乘客在北京飛往美國(guó)洛杉磯的航班上心臟驟停，經(jīng)同航班多名北京醫(yī)生成功救治的消息引起不少網(wǎng)友關(guān)注。北京青年報(bào)記者了解到，當(dāng)天參與救人的醫(yī)生包括北京清華長(zhǎng)庚醫(yī)院心血管內(nèi)科副主任薛亞軍等人。昨天，薛亞軍在接受北青報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)回憶了當(dāng)時(shí)的情況。

薛亞軍稱(chēng)，事件發(fā)生在北京時(shí)間11月5日晚上10點(diǎn)左右。 “生病的老太太就在我座位不遠(yuǎn)的地方，她聯(lián)系了工作人員，表示身體不舒服?！?

薛亞軍說(shuō)，聽(tīng)到廣播里空姐呼喚醫(yī)護(hù)人員后，他立即趕去幫忙。隨后，來(lái)自同仁醫(yī)院和中日友好醫(yī)院的兩名女醫(yī)生也參與了救治過(guò)程，并為乘客本人送去了藥物幫助。根據(jù)詢(xún)問(wèn)的信息，薛亞軍判斷患者應(yīng)該有心臟病史。進(jìn)一步向其丈夫詢(xún)問(wèn)后得知，患者2019年曾接受過(guò)心臟手術(shù)，長(zhǎng)期服用抗血栓藥物，但上飛機(jī)時(shí)此前并未服用任何藥物。

薛亞軍回憶說(shuō)，這些陳述證實(shí)了他對(duì)病人心臟驟停的懷疑。確定患者的問(wèn)題出在心臟后，薛亞軍趕緊讓周?chē)某丝蜕㈤_(kāi)，他親自為患者進(jìn)行胸外按壓。所幸，經(jīng)過(guò)搶救，患者逐漸蘇醒，心跳、脈搏也恢復(fù)了。

隨后，薛亞軍向空姐要了一些藥。大約半個(gè)小時(shí)后，患者的氣色越來(lái)越好。此后一段時(shí)間，薛亞軍一直陪在病人身邊，直到確認(rèn)老人身體狀況良好，交代了一些注意事項(xiàng)后才離開(kāi)。

薛亞軍說(shuō)，就在這起事件發(fā)生前一周，他剛剛在北京地鐵上救了一位老人。因此，他特別提醒市民，老年人、孕婦、兒童等特殊群體乘坐長(zhǎng)途航班應(yīng)有人陪同，并做好藥品儲(chǔ)備和體檢；在長(zhǎng)途飛行中，旅客不應(yīng)久坐，應(yīng)適量運(yùn)動(dòng)。他還建議航空公司在飛機(jī)上配備更多的急救設(shè)施和藥品，確保每一位旅客都能安全健康地出行。文/記者曲暢實(shí)習(xí)生易夢(mèng)涵

專(zhuān)注于

系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)票超低

南航：所有出票均有效

針對(duì)11月8日南航訂票系統(tǒng)出現(xiàn)大量“白菜價(jià)”機(jī)票，南航昨日通報(bào)稱(chēng)，11月8日晚系統(tǒng)異常期間南航售出的所有機(jī)票（已付款）成功并出票）均有效，可供旅客正常使用。

11月8日晚，不少網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，南航訂票頁(yè)面出現(xiàn)大量“白菜價(jià)”機(jī)票。網(wǎng)友曬出的截圖顯示，11月9日成都飛往上海的某航班票面價(jià)格僅為0元。另一位網(wǎng)友貼出的截圖顯示，成都飛往拉薩的機(jī)票只要0元。其他網(wǎng)友曬出的截圖顯示，還有大量票面價(jià)格僅為20元、30元的門(mén)票。一位網(wǎng)友發(fā)布的機(jī)票預(yù)訂交易記錄顯示，他購(gòu)買(mǎi)了兩張從成都飛往上海的機(jī)票。每張門(mén)票價(jià)格僅為20元，加上每張50元的施工費(fèi)和每張110元的燃油費(fèi)。一張門(mén)票總價(jià)僅360元。

一位網(wǎng)友告訴北京青年報(bào)記者，他于11月8日晚8點(diǎn)左右購(gòu)買(mǎi)了兩張南航明年1月成都至北京的往返機(jī)票，單張往返機(jī)票票面價(jià)格僅60元。加上燃料?？鄢M(fèi)用和建設(shè)費(fèi)后，單人往返總價(jià)僅380元。

北青報(bào)記者注意到，網(wǎng)友貼出的“白菜價(jià)”機(jī)票的目的地或出發(fā)地是成都。

（來(lái)源：北京青年報(bào)作者：曲昌侯翔宇）