一個(gè)19歲的女孩開飛機(jī)是什么樣子的？這個(gè)女孩只用了10年時(shí)間，就成為我國航空歷史上最年輕的女機(jī)長。

她的每一步攀登背后都是無數(shù)汗水的積累，她成績的背后是常態(tài)化的努力。本期子牙童趣故事將帶領(lǐng)大家走進(jìn)這位女隊(duì)長的成長之路。

1982年，一個(gè)普通的家庭迎來了新的生活。作為家里唯一的寶貝，王錚被父母長輩捧在手心精心呵護(hù)，未來的成長也被關(guān)注。

她從小就很懂事，很體貼。她不僅成績優(yōu)秀，而且還有自己的想法。她一直都是別人的孩子。完成高考后，王錚以優(yōu)異的成績進(jìn)入中國民航大學(xué)，學(xué)習(xí)電子信息科學(xué)與技術(shù)。

大學(xué)生活豐富多彩，王征正是在這里確定了自己喜歡的職業(yè)方向。事情的起因是大二的一天，王錚從年級(jí)主任那里得知了招生的信息。

雖然這樣的新聞每年都會(huì)發(fā)生，并不罕見，但那一年卻與往年有些不同。 ——開始招收女學(xué)生。

原本對(duì)這個(gè)領(lǐng)域感興趣的王崢在同學(xué)的鼓勵(lì)下報(bào)名了。雖然之前她并沒有抱有太大的希望，但成功地被選中或許也是天意吧。從這一刻起，王錚正式進(jìn)入試點(diǎn)。這片區(qū)域。

被選中是一件好事。王政高興地將這個(gè)消息告訴了父母，卻遭到了強(qiáng)烈反對(duì)。

在父母和親戚眼里，女孩不需要那么辛苦。大學(xué)畢業(yè)后從事一些文員工作也不錯(cuò)。他們可以輕松地整理文檔并在計(jì)算機(jī)上打字。

如今，如果你想成為一名飛行員，未來很長，充滿挑戰(zhàn)和不確定性。不管怎么想，心里都不踏實(shí)。更何況，開飛機(jī)聽起來很嚇人，安全也得不到保障。

雖然王錚已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但她還是遇到了超乎想象的壓力。面對(duì)這么好的機(jī)會(huì)，她不想錯(cuò)過，于是她再三勸說父母，終于讓他們同意了。

隨后，王征被安排到美國航空學(xué)校進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。老師告訴學(xué)生們，如果女生想飛得好，就必須比男生付出三倍的努力。

懷著不服輸?shù)木瘢蹂P抓住了每一個(gè)機(jī)會(huì)，無論是理論課、實(shí)踐飛行課，還是儀器測試，每次都取得了優(yōu)異的成績，讓更多的人看到了這個(gè)女孩的強(qiáng)大潛力。

2005年畢業(yè)后，王崢被分配到國航浙江分公司，開始了自己的仕途。 2006年10月，24歲的王政開始飛行。

2010年3月，在大副技術(shù)等級(jí)考試中，王崢憑借熟練的操作和冷靜的決策被上級(jí)選中。她進(jìn)入連隊(duì)總部，成為飛行總隊(duì)飛行大隊(duì)唯一的女飛行員。

作為唯一的女飛行員，九飛大隊(duì)專門組織了歡迎晚會(huì)來歡迎她。在這樣溫暖的照顧下，王錚很快就和同事們熟悉起來了。

2011年2月，29歲的王政通過自己的努力，正式成為國航九航集團(tuán)A321客機(jī)的機(jī)長。

作為空客A320系列中最大的機(jī)型，A321客機(jī)空重50噸，最大起飛重量95噸。 “馴服這個(gè)大家伙”并不容易。

王政每天早出晚歸。他經(jīng)常和同事們討論得廢寢忘食。僅僅理解每一個(gè)操作是不夠的。王錚要求自己必須熟悉。他每天都練習(xí)到最后，即使是節(jié)假日也是如此。熟悉飛機(jī)的操作，是很多男飛行員都比不上的。

然而，短短四年時(shí)間，王錚從見習(xí)生到隊(duì)長，比之前的晉升做法縮短了近一倍。所有的努力和汗水都為成功鋪平了道路。

作為一名女隊(duì)長，她有著與男隊(duì)長不同的女性優(yōu)勢，細(xì)心、謹(jǐn)慎。

例行飛行結(jié)束后，王征像往常一樣前往曼谷機(jī)場檢查飛機(jī)，發(fā)現(xiàn)機(jī)身機(jī)腹下方的出水口有積水。當(dāng)時(shí)地面維護(hù)負(fù)責(zé)人解釋稱，這是飛機(jī)廚房內(nèi)積水過多。

王錚憑借著敏銳的專業(yè)嗅覺，在烈日下觀察了半個(gè)多小時(shí)。他發(fā)現(xiàn)水流量并沒有減少，立即要求維修人員進(jìn)行大檢查。最后發(fā)現(xiàn)穿過電子艙的一根水管破裂了?？梢韵胂?，如果王錚沒有鄭錚的執(zhí)著精神，可能會(huì)惹出大麻煩。

經(jīng)過這么多年的努力，王錚已經(jīng)不再是家里那個(gè)風(fēng)騷的女大學(xué)生了。她變得越來越堅(jiān)定、勇敢、帥氣。這種轉(zhuǎn)變，也是成長的洗禮。當(dāng)然，也可能和經(jīng)常和男生呆在一起有關(guān)?？偟膩碚f，男孩們聊天、做運(yùn)動(dòng)、吃飯。隨著時(shí)間的推移，他們的性格變得外向、自由。

作為隊(duì)長，你肩負(fù)著重大的責(zé)任。飛機(jī)本身價(jià)值很高，人民生命安全更是無價(jià)。所以，王錚一定是一個(gè)判斷大膽、冷靜、行動(dòng)的人。人，另外，如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)、如何協(xié)調(diào)人，都是必修課。

在一次從上海飛往北京的旅途中，王征駕駛的CA985客機(jī)在途中經(jīng)歷了顛簸。王征立即通知機(jī)組人員，安撫旅客情緒，并與地面人員溝通申請(qǐng)降低飛機(jī)高度。

王征熟練地執(zhí)行了這套流程，充分展現(xiàn)了機(jī)長的專業(yè)精神，贏得了同行的一致好評(píng)。王政本人表示，這樣的措施是有效的、正規(guī)的，是多次培訓(xùn)的結(jié)果。

現(xiàn)在回想起來，家人的反對(duì)雖然有道理，但坐飛機(jī)有風(fēng)險(xiǎn)，而且經(jīng)常出門在外，出行也很累，尤其是各種節(jié)假日。當(dāng)其他家庭團(tuán)聚、幸福的時(shí)候，王政卻堅(jiān)持努力工作。前線。

但這樣的選擇造就了一位極其優(yōu)秀的女機(jī)長，她的價(jià)值體現(xiàn)在更大的方面，為國家為人民服務(wù)。王崢說，每個(gè)節(jié)假日她都不能回家?？吹轿跷跞寥恋某丝?，她很羨慕，但也知道自己肩上的責(zé)任很重。讓更多的人平安回家是她的使命。

看到如此優(yōu)秀的女兒，父母心疼的同時(shí)，也深感自豪。他們也明白，不讓女兒擔(dān)心是老一輩人的責(zé)任。

王錚覺得她配不上家人。她曾給家里打過一次電話，簡單地說自己安全后就掛斷了電話。當(dāng)她下班回家休息時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)母親生病住院了。

看著還在病床上的母親，王錚深深地覺得自己沒有盡到作為一個(gè)孩子的責(zé)任。之前的訓(xùn)練太辛苦了，王錚從來沒有想過放棄，但那一刻，王錚開始懷疑自己的選擇。

也許留在父母身邊是孝順父母的好辦法，但她也知道，沒有回頭路，人生沒有后悔藥。一旦選擇了要走的路，就必須認(rèn)真地向前看。

她的父母經(jīng)常給她很多安慰。他們讓王錚安心飛翔。她不用擔(dān)心家庭的事情，父母也會(huì)一直等她平安回家。

在父母的支持下，王崢始終充滿斗志。父母是她最堅(jiān)強(qiáng)的后盾，是牽著風(fēng)箏的那根線。無論飛多遠(yuǎn)、飛多高，她總能回家。

為了大力宣傳這樣一位優(yōu)秀員工，國航對(duì)她進(jìn)行了專訪。

就這樣，這位英雄英雄和女隊(duì)長的故事出現(xiàn)在了公眾的視野中。越來越多的人認(rèn)可了她，并稱她為“最美隊(duì)長”。

上期我們聊了飛行員王傳健和吳千語。除了這些藍(lán)天下的勞動(dòng)者，我們國家還有很多堅(jiān)守崗位、閃閃發(fā)光的人。他們分散在社會(huì)的各個(gè)方面、各行各業(yè)。他們形狀各異，規(guī)模各異，共同努力創(chuàng)造一個(gè)更美好的國家。

王崢雖然是女性，但她畢竟是女性，在男性主導(dǎo)的行業(yè)為女性留下了光輝的遺產(chǎn)。

對(duì)于王錚的航班你有什么看法？歡迎大家留言評(píng)論。

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結(jié)尾

流淌的河水枯樹