中國日報5月20日電：美國政府近日宣布將對中國電動汽車的關(guān)稅從25%提高到100%，對中國太陽能電池的進口稅也將翻倍，從25%提高到50%。國際輿論普遍認為，美國此舉是濫用貿(mào)易保護主義措施。這不僅無助于美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮，還會損害美國消費者的利益。這也不利于全球能源轉(zhuǎn)型。

《金融時報》 《金融時報》網(wǎng)站17日發(fā)表文章稱，美國的“綠色”保護主義措施將不可避免地擾亂貿(mào)易，不利于美國國內(nèi)制造商提高產(chǎn)能。在應對氣候變化方面，此舉可能會阻礙全球能源的綠色轉(zhuǎn)型。

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美國出于國內(nèi)政治考慮，濫用301關(guān)稅審查程序，進一步對中國部分產(chǎn)品加征關(guān)稅，將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化。文章指出，這種政治操縱可能會給美國相關(guān)國內(nèi)企業(yè)及其消費者帶來危險后果，引發(fā)受關(guān)稅保護行業(yè)的通脹。

文章稱，“綠色”保護主義可能導致美國企業(yè)降低成本的意愿下降，最終將成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。哥倫比亞大學全球能源政策中心研究員李業(yè)金警告稱，如果對中國加征關(guān)稅導致太陽能行業(yè)價格上漲，可能會減緩美國太陽能裝置的部署，從而影響美國的發(fā)展。太陽能產(chǎn)業(yè)。

不少美國學者也認為，美國濫用保護主義是“搬起石頭砸自己的腳”。美國學者約瑟夫·梅庫特表示，美國政府把中國綠色產(chǎn)品供應鏈作為加征關(guān)稅的“對象”，把自己變成了“孤島”。這一政策不適合綠色轉(zhuǎn)型。他警告說，從長遠來看，保護主義將阻礙美國企業(yè)和資本積極創(chuàng)新和開發(fā)新技術(shù)。

編輯：董靜

審稿人：齊磊、韓禾

來源：中國日報網(wǎng)