二戰(zhàn)兵法：美軍巧妙運用統(tǒng)籌謀劃，在俾斯麥海設伏，使日軍損失慘重。兵法云：“知己知彼，百戰(zhàn)不敗”。美國海軍利用提前獲得的敵方情報來達到知敵的目的，以有限的兵力在俾斯麥海設下伏擊?？茖W合理地設置伏擊圈，分配兵力，從而重創(chuàng)日軍海上運輸隊。

從1941年12月8日日軍偷襲珍珠港開始，到1943年2月下旬，一年多的時間里，日軍在整個太平洋戰(zhàn)區(qū)保持著主動進攻的態(tài)勢，使得太平洋戰(zhàn)區(qū)的盟軍處于被動。防御。地位。然而，自中途島海戰(zhàn)以來，戰(zhàn)場局勢開始向有利于盟軍的方向逆轉(zhuǎn)。從中途島海戰(zhàn)開始，盟軍取得了一系列的勝利。正是這一系列的勝利宣告了日本擴張的結(jié)束。盟軍的反擊即將開始。

1943年2月7日，日本戰(zhàn)時司令部終于發(fā)出命令。太平洋瓜達爾卡納爾島被美軍擊敗的剩余部隊將被撤出。但他們并不甘心。失去瓜島后，日軍不得不立即加強所羅門群島和新幾內(nèi)亞的防御，以阻擊盟軍在西南太平洋的反攻。

2月底，西南太平洋盟軍司令部接到消息稱，日本第18軍第51師團將于3月1日經(jīng)俾斯麥海從新不列顛拉包爾出發(fā)，前往萊城前線增援日軍，新幾內(nèi)亞。

西南太平洋盟軍司令部接到這一情報后，決定主動出擊，并出動空軍對艦隊進行轟炸和攔截。具體行動由西南太平洋盟軍空軍司令喬治·肯尼組織實施。

從拉包爾到萊城有兩條路線，即北部和南部。路程基本一致，需要三天左右。從該地區(qū)近期天氣情況來看，南線近幾日天氣晴朗。北線將會有雨。

情報本身并沒有提供日本艦隊的具體航線，而且兩條航線相距甚遠。再加上海域廣闊，肯尼將軍能夠呼叫的偵察機數(shù)量并不多，因此很難同時搜索兩條航線。那么在不知道日本艦隊行進路線的情況下，如何在最短的時間內(nèi)進行搜索并發(fā)現(xiàn)日本艦隊呢？

喬治·肯尼將軍

肯尼將軍的幕僚利用運籌學方法找到了4 個選擇：

1、偵察機組成的搜索部隊集中在南線，日本艦隊也走南線。如果南航航線天氣晴朗，搜索機較多，可以在較短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)日本艦隊，轟炸艦隊的時間就有近三天的時間；

2、搜索力量仍集中在南線，而日軍艦隊則走北線。北線少量偵察機在惡劣天氣下可能需要兩天時間才能發(fā)現(xiàn)目標，因此轟炸行動只剩下一天；

3搜索力量集中在北線，而日本艦隊則走南線。雖然南線天氣晴朗，但由于搜索力量集中在北線，南線少量的偵察機至少需要一天的時間才能發(fā)現(xiàn)日軍艦隊。剩下兩天的時間進行轟炸行動。

4搜索力量依然集中在北線，日本艦隊也走北線。北線天氣惡劣，能見度低，但由于主力搜索部隊擁有較多偵察機，一天之內(nèi)就有可能發(fā)現(xiàn)日軍艦隊，從而為實施行動贏得了兩天時間。

顯然，從盟軍的角度來看，第一種選擇是最理想的；但從日本的角度來看，面對盟軍強大的空中優(yōu)勢，最安全的路線是北線。

戰(zhàn)略謀劃的結(jié)果是敵人不會按照有利于對手的方式安排行動。因此，搜索計劃的選擇應根據(jù)敵方的考慮而定。

因此，肯尼將軍決定將偵察機主力集中到北線執(zhí)行搜索任務。一支由八艘運輸船組成、由八艘日本驅(qū)逐艦護航的日本艦隊如期在北部戰(zhàn)線被發(fā)現(xiàn)。

喬治·肯尼將軍立即命令第5航空隊出動，對俾斯麥海丹博爾海峽的日本艦隊進行了3次轟炸。美軍B-17、B-24轟炸機和被譽為“飛行堡壘”的B-25轟炸機連續(xù)進行轟炸。只有少量零式戰(zhàn)斗機掩護的日本艦隊，在茫茫大海上無處可躲。護航驅(qū)逐艦遭到猛烈攻擊。攻勢之下，他根本無暇顧及自己。

結(jié)果，護航艦隊的8艘運輸艦中的7艘和3艘驅(qū)逐艦在俾斯麥海洶涌的海水中被炸沉。準備增援萊城和所有艦艇上的海軍的日軍第51師團的6900名士兵中，有3664人被埋在魚腹中，還有2427人在轟炸后從燃燒的大海中被救出并返回拉包爾。不到800 人抵達目的地：—— 萊城。

肯尼將軍的參謀人員充分利用了運籌學這一新興學科，為美軍的攔截行動選擇了最佳的搜索計劃，也為這場戰(zhàn)斗的勝利創(chuàng)造了必要的先決條件。