隨著17米長、重473噸的鋼桁梁準確固定到位，全長16.34公里的平潭海峽公鐵大橋于9月25日上午竣工。

2019年6月5日，連接福州市區(qū)與平潭的平潭海峽公鐵兩用大橋連接主航道。[圖片/新華社]

平潭海峽公鐵兩用大橋是世界上最長的跨海公鐵兩用大橋，連接平潭島及附近四個小島與福建省大陸。福建省陸地面積是世界上最長的跨海公鐵大橋。

【詞語解釋】

英語中“島”的常用詞包括island、islet 和isle。注意，這三個單詞中的字母s不發(fā)音，分別發(fā)音為['alnd]、['alt]和[al]。其中isle和island含義相同，都表示一塊四面環(huán)水的土地，但isle多用于詩歌和島嶼名稱，如不列顛群島； islet指較小的島嶼（小島）。 ）。

平潭海峽公鐵大橋是福平鐵路控制性工程、京臺高鐵“十三五”前期工程。

大橋從福州市長樂區(qū)出發(fā)，“階梯”穿過四個小島，到達中國第五大島平潭。上層設計為六車道高速公路，時速100公里，下層設計時速200公里。高鐵。據(jù)福建省富平鐵路公司介紹，該橋計劃于2020年正式通車。

2019年9月21日航拍的福建省平潭海峽公鐵大橋施工現(xiàn)場，起重機正在吊裝鋼梁。[圖片/新華社]

這座大橋可以幫助將福建省省會福州與為促進臺灣海峽貿(mào)易和文化交流而設立的試驗區(qū)平潭之間的旅行時間從兩小時縮短至半小時。出行時間將從2小時縮短至30分鐘。平潭是為促進兩岸經(jīng)貿(mào)合作和文化交流而設立的先行區(qū)。

2013年，平潭海峽公鐵大橋正式開工建設。建設者創(chuàng)造性地開發(fā)和運用了一系列新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新設備，成功突破了橋梁建設的“禁區(qū)”。

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參考來源：新華網(wǎng)

（中國日報英文報海倫）

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