红菊直播官方版-红菊直播免费版app下载-红菊直播永久免费版下载

干貨放送:鎂客網(wǎng)“M-TECH——AI芯片商業(yè)化之路”論壇

更新時間:2024-03-23 06:09作者:小樂

8月9日,“M-TECH—— AI芯片商業(yè)化之路論壇”由第一硬科技產(chǎn)業(yè)媒體磁客網(wǎng)主辦,南京建業(yè)高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、IC咖啡協(xié)辦,與中關村集成戰(zhàn)略合作電路設計園IC-PARK”在北京麗亭酒店圓滿落幕。

本次論壇以“AI芯片商業(yè)化之路”為核心話題,在美客網(wǎng)、云知聲、地平線、越面科技、異質智能、華登國際、深蘭科技、云天力等代表企業(yè)的主持下,舟芯科技從國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面與參會者探討了AI芯片研發(fā)的重要性,并與現(xiàn)場200余位AI行業(yè)人士進行了深入交流。

在此,我們摘錄每位嘉賓發(fā)言要點(在不改變原意的情況下略有改動):

《AI芯片,千萬行業(yè)智能化的發(fā)動機》 張永干,——地平線智能解決方案及芯片事業(yè)部總經(jīng)理1、中國已經(jīng)開始從模式創(chuàng)新時代轉向技術創(chuàng)新時代。其中,我們可以看到幾個明顯的趨勢:一是計算從中心開始向邊緣靠攏,會讓整個系統(tǒng)的負載、成本、功耗等方面更加均衡;其次,智能終端增長潛力巨大。目前終端智能化滲透率不足1%。當發(fā)展到2019年、2020年的時候,2019年從愿景來看,市場上的大部分產(chǎn)品都會變得“智能化”,這是一個值得投資的行業(yè);第三,智能時代是個性化的時代,因為人類的需求是無窮無盡的、碎片化的。而AI技術可以與各種場景相結合,這將為眾多初創(chuàng)企業(yè)帶來更多機會,呈現(xiàn)出“百花齊放”的時代。

2、目前無論是X86還是GPU,都沒有為深度學習和AI時代的新技術做好準備,在性價比、功耗等方面不具備優(yōu)勢,這也是為什么大量新公司選擇建立自己的架構和傳統(tǒng)芯片公司或收購公司或在產(chǎn)品中添加新的AI元素的原因。

3、做AI芯片,首先要有算法,然后用軟件來定義硬件。

《UniOne物聯(lián)網(wǎng)AI芯片商業(yè)落地之路》 包慶峰,——云之聲研發(fā)總監(jiān)1、我們現(xiàn)在已經(jīng)進入了智能互聯(lián)網(wǎng)時代。所謂“智能互聯(lián)網(wǎng)”就是物聯(lián)網(wǎng)+人工智能。它具有三個特殊屬性:一是智能,即所有設備都會變得“智能”;二是形式多樣化;三是應用場景。 AI算法并不是通用算法。只有深入行業(yè)、了解應用場景,才能做好“智能”工作。

2、在計算方面,存在一些云AI無法解決的問題,如時延長、帶寬不足、能耗高、隱私不安全等。對于邊緣計算來說,對本地AI算力和載體也有要求,即足夠的算力、跨設備的形態(tài)、低功耗、低成本、安全等。

3、現(xiàn)有的CPU、GPU、FPGA無法滿足上述需求。他們考慮太多的相互兼容性。在智能互聯(lián)網(wǎng)時代,它們無法滿足當前高性能、低功耗、低成本的需求。

4、客戶的痛點是什么?比如智能音箱,客戶第一步就是要找到算法團隊。第二步是尋找能夠支持該算法的芯片。第三步,找音響設備團隊設計音箱外觀。另外,我們還需要找到一種結構設計。工程師和各個供應商坐在一起分析如何以合理的成本制造揚聲器。最終我們還是要找出問題所在,繼續(xù)調(diào)試。事實上,對于智能音箱解決方案提供商或者最終產(chǎn)品來說,他們只有三個要求:——擁有最好的體驗、可以高度定制、可以快速發(fā)貨。

《低功耗AI芯片的端智能革命》 童志軍,——閱文科技聯(lián)合創(chuàng)始人1、AI芯片離不開AI算法的支撐,AI算法并不能很好地解決客戶問題。當前,人們對數(shù)據(jù)隱私保護和實時計算的要求越來越高,這使得計算能力逐漸從云端遷移到邊緣。

2、AI芯片的高度智能化離不開數(shù)據(jù)生態(tài),數(shù)據(jù)生態(tài)離不開應用場景。目前商業(yè)、教育等行業(yè)都有痛點,這也是AI芯片可以落地的場景。

《創(chuàng)業(yè)公司在AI芯片中的機遇》 謝強,——異構智能中國區(qū)副總裁1、2017年整個半導體市場4290億,整個集成電路3600億,其中AI芯片占了數(shù)百億。他預計,到2020年,AI芯片相關市場規(guī)模將達到146億美元。按年增長率50%計算,到2025年AI芯片市場規(guī)??缮?50億美元。

2、人類讓機器智能化有三個節(jié)點。在這些節(jié)點的背后,我們可以看到AI的核心驅動力:第一個節(jié)點是1997年,深藍擊敗卡斯帕羅夫;第二個節(jié)點是AlphaGo戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫。人類;第三個節(jié)點是2012年,當時斯坦福、谷歌、百度和很多科學家把他們的學位全部轉移到了GPU上。在這三個東西的背后,我們看到的關鍵是——的算力。

3.人工智能分為兩步。第一階段是算法訓練,目前基本被NVIDIA占據(jù);第二階段是推理計算,即應用。其中,高性能、低功耗屬于AI終端應用之列。關鍵(低功耗低性能模式——較低的性能無法滿足大多數(shù)人工智能計算的要求,高性能高能耗——巨大的功耗無法滿足大多數(shù)終端應用場景的要求)也是初創(chuàng)公司的機會存活。

4、CPU、GPU等通用處理器市場沒有機會。我們現(xiàn)在能做的就是把各種專用芯片做到極致,用CPU、GPU等搭建一個小系統(tǒng),這是一個很好的解決方案。解決方案。另外,未來如果你的芯片比別人的功耗少5瓦,甚至1瓦,那將是一個特別大的競爭優(yōu)勢。

《人工智能帶來半導體的又一波創(chuàng)新浪潮》 —— 華登國際合伙人王林1. 過去10年,半導體增長的驅動力是智能手機。近年來,人工智能的出現(xiàn)給半導體行業(yè)帶來了第二春。 2016年至2017年,中國半導體市場增速從2016年的15.8%提升至18.8%,而這背后的原因就是AI的出現(xiàn)。

2、為什么AI對半導體行業(yè)有這么大的推動力?事實上,芯片是由應用驅動的。新的人工智能技術的出現(xiàn)帶來了很多新的應用,也讓一些老的應用煥發(fā)了生機,比如集成輔助閱片系統(tǒng)和軟件的醫(yī)學影像。

3、后摩爾時代/后智能手機時代,半導體產(chǎn)業(yè)將何去何從?當前,半導體行業(yè)的摩爾定律正在受到挑戰(zhàn),AI是半導體的新戰(zhàn)場。繼手機之后,半導體的下一個巨大應用平臺是汽車平臺。

《AI芯片應用方面的具體經(jīng)驗介紹》 —— 王新雷深蘭科技副總裁1、深蘭科技為什么選擇做芯片?因為我有自己的場景,其次我從2014年就開始深入研究計算機視覺算法,現(xiàn)在已經(jīng)很穩(wěn)定了。相反,他指出,一些芯片廠商先做芯片,再找場景,這是不對的。

2、一般情況下,做出一款通用芯片至少需要10年的時間,這涉及到生態(tài)建設、芯片制造技術等問題。如果你想在三年內(nèi)擊敗英偉達并與英特爾競爭,就必須麻煩政府收復臺灣。

《“芯”連視界,智造未來》 —— 云天勵飛對外合作高級經(jīng)理、首席研究員謝利民1、出于網(wǎng)絡質量、存儲和計算成本等考慮,大多數(shù)AI解決方案都把智能放在前端,驅動力在前端。設備的計算能力足夠強,芯片性能足夠強,功耗足夠,延遲足夠低。為此,我們實現(xiàn)終端智能化的關鍵在于“芯”。沒有人工智能就沒有終端,沒有芯片就沒有人工智能。

2、AI的落地離不開場景,必須深入了解需求。從未來來看,我們的設計思路應該是這樣的:——用系統(tǒng)了解行業(yè)需求,從行業(yè)入手獲取數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)去優(yōu)化算法固化芯片,用芯片真正解決行業(yè)核心痛點。

《AI芯片在視覺與語音后的下一個爆點探討》 —— 周信科技CEO 陳更新1、應用驅動人工智能發(fā)展。沒有人工智能就沒有行業(yè),沒有人工智能就沒有行業(yè)。人工智能的核心是計算,計算分為兩個層次:一個層次是能做什么,另一個層次是怎么做。這是兩個不同的層次。

2、制作芯片只是1%的工作,還有99%的工作需要完成。 99%的工作是構建生態(tài)系統(tǒng),包括平臺等上下游關系。在芯片的生態(tài)環(huán)境中,有平臺、解決方案等很多復雜的東西,但內(nèi)在的關鍵在于整個上下游生態(tài)系統(tǒng)的支撐。

圓桌會議《AI芯片——中國芯片的機遇與挑戰(zhàn)》·問題一:算法公司為什么一定要做芯片?這有必要嗎?如果我們不做芯片,未來會怎樣?

包慶豐:云之聲2016年就決定做芯片。芯片是算法實現(xiàn)的節(jié)點,也是數(shù)據(jù)的來源。無論是應用實現(xiàn)還是數(shù)據(jù)采集,芯片都是不可替代的戰(zhàn)略方向。算法公司如果沒有芯片,未來會很困難。如果只是在現(xiàn)有的數(shù)據(jù)集上構建算法,或許在2015年、2016年就能獲得融資。但現(xiàn)在,投資者對初創(chuàng)公司的盈利能力要求越來越高,大家都希望看到算法快速轉化為商業(yè)利益。如果沒有具體的實現(xiàn)場景,算法未來很難生存。

佟志軍:做芯片主要是為了讓算法運行得更高效,另外一個就是讓公司更有競爭力。事實上,一些公司仍在致力于云解決方案,所以我認為制造芯片只是其中一種方式。并不是每個公司都必須接受,最終還是要根據(jù)自己的情況來考慮。

謝強:做芯片對于人工智能公司來說是非常非常重要的事情。算法公司不需要制造芯片。如果你專注于做算法,就用我們的芯片吧。

王新雷:從我們的角度來看,出于商業(yè)考慮,不做芯片并不劃算。如果我們不做芯片,我們的“命運”就會掌握在英偉達等公司手中。另外,隨著一些資本的加入,制造芯片不再是一項昂貴的任務。

陳更新:從整個生態(tài)鏈來看,算法處于中間?;谒惴?,只要有應用場景,就可以向上運行。沒有應用場景,芯片就做不好。我覺得只要有基礎,芯片就能做出來。

·問題二:自動駕駛會成為AI芯片“大規(guī)模”落地的第一個場景嗎?

包慶峰:我們對車規(guī)級芯片和消費級芯片有不同的要求。前者非常嚴格。另外,我們還需要定義自動駕駛,因為不同級別的自動駕駛意味著算法的難度不同。我個人認為,AI芯片在自動駕駛方面大規(guī)模落地是有可能的,但是要看具體的場景,以及級別是L3、L4還是L5。不過,我相信,相比車規(guī)級芯片,語音芯片會更快實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化,因為語音交互是人機交互的必要方式。

佟志軍:我認為自動駕駛芯片的大規(guī)模落地可能是在一些受限的場景,比如接駁車等,至于真正的民用級自動駕駛,可能還需要一段時間,這涉及到復雜度等因素的道路狀況。

·問題三:安防市場已被海康威視、大華占據(jù),政府機構不愿意花大量資金用深度學習攝像頭替代現(xiàn)有攝像頭。這使得邊緣計算難以實施??腿嗽趺纯??

謝強:解決這個問題,首先要讓政府真正感受到“痛”,比如日常圖像存儲、電力消耗、網(wǎng)絡建設等問題。接下來,我們要幫政府算一筆經(jīng)濟賬。并從技術層面檢查具體方案。

王新雷:公安、司法、司法方面我們不做安全。一是涉及人臉識別,算法難度較大,二是涉及隱私權。相比之下,我認為安全的實施場景是在樓宇、社區(qū)、城市等的管理中。

陳更新:歸根結底,這個問題能否解決,取決于是否真正解決了用戶的痛點。對于政府和運營商來說,他們的痛點就是芯片。

更多優(yōu)質內(nèi)容,請繼續(xù)關注magnesia.com~~

為您推薦

猛士科技:進擊電動越野新藍海,猛士 越野

海軍飛機制造處,前身為 “馬尾海軍飛機工程處”,這是國內(nèi)歷史上首個正規(guī)飛機制造廠。在它的生命歷程當中,先后造出過屬于中國人的水上飛機和艦載機,讓西方國家都嘆為觀止??芍^是先進硬核制造工業(yè)的代名詞,如今成為了猛士科技的高端秀車場。4月11日,

2024-03-23 05:56

華為HI模式或再添一員“猛士”,智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)擴至“越野圈”

本報(chinatimes.net.cn)記者于建平 見習記者 溫沖 北京報道2月22日,東風旗下猛士科技與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將合力推動華為智能汽車解決方案商業(yè)化落地,不斷探索未來新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式,共建智能汽車產(chǎn)業(yè)

2024-03-23 05:50

“M-TECH” AI芯片商業(yè)化之路論壇:AI芯片如何起飛

目前,解決當下人工智能技術落地產(chǎn)業(yè)的核心路徑就是AI芯片,當傳統(tǒng)的通用芯片遇到應用瓶頸,AI芯片更是成為AI公司的兵家必爭之地。相比較通用芯片,AI芯片的集成度更高、功耗更低,也更適合應用在一些垂直行業(yè)領域做深度定制化。有專家則指出,未來1

2024-03-23 05:43

AI芯片如何飛起來?“M-TECH” AI芯片商業(yè)化之路論壇給你答案

目前,解決當下人工智能技術落地產(chǎn)業(yè)的核心路徑就是AI芯片,當傳統(tǒng)的通用芯片遇到應用瓶頸,AI芯片更是成為AI公司的兵家必爭之地。相比較通用芯片,AI芯片的集成度更高、功耗更低,也更適合應用在一些垂直行業(yè)領域做深度定制化。有專家則指出,未來1

2024-03-23 05:37

快訊|三年戰(zhàn)略合作,猛士科技進入“寧德時代”

封面新聞記者 張海軍1月3日,猛士科技與寧德時代正式簽署了三年戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時代將作為猛士科技汽車動力電池的首選合作伙伴,全力支持猛士科技整車開發(fā)及生產(chǎn),并為其提供具有競爭力的汽車動力電池產(chǎn)品和服務。同時,雙方還將充分發(fā)揮各自

2024-03-23 05:31

能越野還省油!這四款新能源越野車,開出去心里很踏實(新能源硬派越野車)

【有車以后 導購】前些日子,我的同事在文章中寫道:硬派越野車突然就火了。毫無疑問,當下確實是玩硬派越野車的好時代。市場中有不少產(chǎn)品實力過硬的越野車產(chǎn)品,涵蓋多個價格區(qū)間,任君選擇。今天我們就來看四款具備較強越野能力,且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也相當不

2024-03-23 05:25

加載中...

熱門文章

SQL Error: select * from ***_ecms_news where titlepic<>'' order by onclick desc limit 1
    SQL Error: select * from ***_ecms_news order by onclick desc limit 1,7

熱門推薦

SQL Error: select * from ***_ecms_news where titlepic<>'' and istop=1 order by newstime desc limit 5