“小鋼炮”這個名字來源于英文Hot Hatchback，原意是充滿激情的掀背車。但由于中華文化博大精深，譯為“小鋼炮”也是可以接受的。說起小鋼炮，有一款車是繞不開的，那就是大眾POLO。憑借短小的車身和良好的動力配置，POLO一直充滿駕駛樂趣。

但在歐洲，汽車就像商品一樣，消費者會選擇性價比更高的一款。雖然POLO的價格在很多人眼里已經(jīng)足夠低了，但是POLO的起售價也是17000英鎊，對于很多缺錢但又想體驗駕駛小鋼炮樂趣的消費者來說還是有點貴。槍，所以一直都是韓國廠商，高舉性價比大旗，趁機推出了一系列小鋼炮型號。比如這款最新車型不僅擁有運動的外觀和內(nèi)飾，還擁有強大的動力系統(tǒng)！

由于A0級車型在國外仍然很受歡迎，尤其是運動版，最近發(fā)布的i20 N Line是現(xiàn)代汽車對大眾POLO R-Line的回應(yīng)。和之前一樣，新款i20 N Line基于現(xiàn)款i20打造，但在外觀和內(nèi)飾上有不同的配置。有哪些值得關(guān)注的亮點？

現(xiàn)代i20 N Line的外觀比普通版有更明顯的運動感。原本的八角形中網(wǎng)采用了交錯的熏黑蜂窩狀設(shè)計，但現(xiàn)代覺得不夠運動，所以N Line車型的中網(wǎng)格柵采用了不規(guī)則的運動紋理設(shè)計，并掛上了看起來像的N Line LOGO身份的象征。兩側(cè)霧燈口尺寸進一步加大，凸顯運動感，看起來比普通車型更加激進。

全新的17英寸運動輪轂采用了更加復(fù)雜的設(shè)計，視覺效果大大提升，比原來的五輻設(shè)計帶來更強的沖擊力。

車身延續(xù)了i20短小緊湊的設(shè)計，這也是i20系列車型良好操控性的重要來源。與其他現(xiàn)代車型一樣，新車遵循“Sensous Sportiness”的設(shè)計理念。黑色車頂與白色車身形成鮮明對比。搭配車尾貫穿式的尾燈，顯得非常年輕時尚。此外，N Line車型還增加了單側(cè)雙出排氣，底部包圍的尺寸也變得更加夸張。

作為一款運動車型，怎么可能只是改變一下外觀就搞定了呢？ i20 N Line車型在原版的基礎(chǔ)上，配備了N車型專屬的三輻運動方向盤。造型與早年性感的寶馬馬丁方向盤十分相似。而且，紅色縫線大量出現(xiàn)在運動座椅、運動排擋桿、車門扶手、手剎等部件上，大大提升了車內(nèi)的運動氛圍。

此外，車內(nèi)還配備了兩塊10.25英寸的屏幕，分別為儀表盤和中控屏。中控屏還支持Android Auto和Apple CarPlay兩種手機互聯(lián)功能，并配有BOSE系統(tǒng)提供的音頻。

對于這款全新運動系列車型，現(xiàn)代在動力方面非常有誠意。該系統(tǒng)主要由1.0T GDI發(fā)動機和6MT變速箱組成，最大功率根據(jù)配置不同分別為100馬力和120馬力。其中，低功率版本還提供48V輕度混合動力系統(tǒng)的選裝，而高功率版本則標(biāo)配?，F(xiàn)代官方聲稱，在48V系統(tǒng)的加持下，能夠帶來更流暢的駕駛體驗和更好的燃油經(jīng)濟性。

在宣布i20 N Line之后，現(xiàn)代汽車像母雞下蛋一樣推出了更強的i20 N車型。如果說N Line車型只是略顯運動風(fēng)格，那么N車型則將運動風(fēng)格發(fā)揮到了極致。而且i20 N車型是對標(biāo)POLO GTI的，所以這款車在i20 N Line的基礎(chǔ)上配備了更加夸張的運動套件，比如象征現(xiàn)代N的紅色包圍、巨大的擾流板、粗壯的排氣管。

最大的變化在于搭載了強勁的1.6T發(fā)動機。為了最大限度地提高性能和耐用性，這臺發(fā)動機對氣缸和曲軸進行了強化，并匹配6MT變速箱。這個成績是這款車最大的優(yōu)勢。功率達(dá)到207馬力，峰值扭矩275?！っ?！配備機械限滑差速器，多種駕駛模式，0-100km/h加速時間僅需6.7秒！別說思域了，就連POLO GTI都追不上。

現(xiàn)代汽車最近有很多大動作?，F(xiàn)代汽車除了繼續(xù)推出旗下高端品牌Genesis旗下多款豪華轎車和SUV之外，在打造運動車型方面也不遺余力。如今，現(xiàn)代汽車已是全球最大的汽車制造商之一，其對標(biāo)自然是大眾、豐田等世界級汽車品牌。如何定義一個品牌的實力，要看它是否為其車型專門推出了運動款。大眾有R系列車型，豐田也有GR系列車型，因此現(xiàn)代也推出了N系列車型作為應(yīng)對。

從現(xiàn)代最近推出的幾款N系列車型可以看出，現(xiàn)代希望通過這些車型擴大品牌知名度，俘獲熱愛運動車型的年輕一代的心。畢竟，誰俘獲了年輕人的心，誰就俘獲了年輕人的心?；钤谖磥?。而且從目前的情況來看，現(xiàn)代汽車花錢參加WRC、WTCR等賽事對于提升品牌知名度和品牌形象有著非常明顯的效果。至少今天人們不再簡單地認(rèn)為現(xiàn)代只是一個雜貨車品牌。

全新的現(xiàn)代i20 N Line和i20 N都將于明年上市銷售，但對于中國消費者來說，一系列全新的N系列車型僅用于觀賞，因為根據(jù)該品牌目前在中國市場的銷售情況來看，這種的車型往往銷量不佳，推出就是虧本生意，現(xiàn)代汽車不會做虧本的事情。