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Full Speed Ahead，又稱FSA，長期以來以設(shè)計和生產(chǎn)各類自行車零部件而聞名。幾乎每隔一周就會有有關(guān)新產(chǎn)品的消息。

在上周末的Dirty Kanza Expo 上，F(xiàn)SA 的概念驗證引起了媒體的關(guān)注。

固定車把鉸鏈的螺絲與常規(guī)位置不同，會更靠后，讓固定蓋包裹得更充分，不留任何縫隙。

到目前為止，至少可以確定的是，這款把立具有減震功能，被命名為“VAS”，代表減震把立，專為碎石路和越野騎行而設(shè)計。

把立的鉸鏈蓋固定牢固，中間的凝膠也起到了減震的作用，同時保證了凝膠受壓時車把不會旋轉(zhuǎn)或側(cè)移。這確實需要一些研究。

VAS的核心技術(shù)是立管和車把之間的聚合物以及新型幾何固定鉸鏈。該技術(shù)可以將車把與立管隔離并防止旋轉(zhuǎn)和滑動。

這種隔離減少了騎手的手、手臂和關(guān)節(jié)的振動和沖擊，從長遠(yuǎn)來看，使騎行更加舒適。例如，它被用于一些超長越野比賽（如一年一度的Dirty Kanza 比賽）。即使它只能為你節(jié)省一點體力，但也可以在很長時間的游戲中為你積累客觀的好處。

從正面頂部可以清晰地看到由凝膠狀材料制成的半透明減震膠。

目前還沒有關(guān)于這款把立的重量和規(guī)格的確切消息，但有一點可以肯定的是，它可以與目前的31.8 毫米直徑把立一起使用。

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這種減震座桿的減震效果堪比豪華轎車的減震器。如果你有?？怂?，你需要什么？

130年前的全避震自行車，仿佛穿越時空！