美國東部時間2月18日，美國“毅力”號火星車成功登陸火星，將尋找火星上可能存在的生命跡象。此次登陸是為了2030年后人類探索火星做準(zhǔn)備。

2021 年2 月18 日，在美國加利福尼亞州帕薩迪納市的NASA 噴氣推進實驗室，NASA 毅力號火星車團隊的成員在收到航天器成功著陸火星的確認(rèn)后，在任務(wù)控制中心做出反應(yīng)。

美國宇航局(NASA) 于周四下午3:55 點左右成功登陸這顆紅色星球的Jezero 隕石坑后，公布了其第五輛火星車“毅力”號的第一批照片。

周四（2月18日）下午3點55分左右，“毅力號”火星探測器成功登陸火星杰澤羅隕石坑后，NASA公布了它返回的第一批照片。毅力號是美國宇航局的第五個火星探測器。

NASA 表示：“這次著陸是NASA、美國以及全球太空探索的關(guān)鍵時刻之一——當(dāng)我們知道我們正處于發(fā)現(xiàn)的風(fēng)口浪尖時，我們就可以削尖鉛筆，重寫教科書?！惫芾韱T史蒂夫·尤爾奇克(Steve Jurczyk) 在一份新聞稿中表示。 “火星2020 毅力號任務(wù)體現(xiàn)了我們國家即使在最具挑戰(zhàn)性的情況下也堅持不懈、激勵和推進科學(xué)與探索的精神?！?

“這次著陸是美國宇航局、美利堅合眾國和全球太空探索的關(guān)鍵時刻之一，”美國宇航局代理局長史蒂夫·尤爾奇克在一份新聞稿中表示。 “我們正處于發(fā)現(xiàn)和磨練的時代，這次著陸改寫了教科書?；鹦?020毅力號任務(wù)代表了美國在最具挑戰(zhàn)性的情況下的毅力，激勵和推進了科學(xué)和探索。”

在cusp: 上處于兩個狀態(tài)之間；即將進入特定狀態(tài)

毅力號是NASA 迄今為止派出的技術(shù)最先進的機器人，自7 月30 日搭乘聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟Atlas V 火箭從卡納維拉爾角空間站發(fā)射升空后，在六個多月的時間里行駛了2.93 億英里到達(dá)火星。在火星上呆了近兩年，尋找古代生命的跡象并探索行星表面。

毅力號是美國宇航局有史以來發(fā)射的技術(shù)最先進的遙控飛行器。去年7 月30 日，毅力號由聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟Atlas 5 火箭從卡納維拉爾角空間站發(fā)射升空，在六個多月內(nèi)飛行了2.93 億英里（4.7 億英里）。公里）到達(dá)火星之前。 “毅力”號將在火星停留近兩年，尋找遠(yuǎn)古生命的跡象，探索火星表面。

該任務(wù)將幫助該機構(gòu)為2030 年代未來人類火星探索做好準(zhǔn)備。

該任務(wù)將幫助NASA 為2030 年后人類探索火星做好準(zhǔn)備。

美國宇航局的“毅力號”火星探測器是美國國家航空航天局(NASA) 發(fā)送到這顆紅色星球的最大、最重、最先進的車輛，在加利福尼亞州帕薩迪納噴氣推進實驗室提供的未注明日期的插圖中可以看到它在火星上的樣子。 NASA/JPL - 加州理工學(xué)院/路透社講義

這輛耗資27 億美元的火星車在美國宇航局位于加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進實驗室建造，長約10 英尺，寬9 英尺，高7 英尺，重約2,260 磅，比其前身好奇號重約278 磅。

這輛耗資27 億美元（約合人民幣175 億元）的火星探測器是在美國宇航局位于加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進實驗室建造的。車輛長10 英尺（約3 米）、寬9 英尺。高7 英尺，重2,260 磅（約1,025 公斤），比其前身好奇號火星車重約278 磅。

Perserverance 的設(shè)計目標(biāo)是在火星上平均每天行駛650 英尺，配備七臺科學(xué)儀器、一個長約7 英尺的機械臂和一臺鑿巖機。它采用核動力，使用美國能源部提供的钚發(fā)生器。

根據(jù)性能要求，“毅力號”平均每個火星日可行駛650英尺，包含7個科學(xué)設(shè)備、一個可達(dá)7英尺長的機械臂和一臺鑿巖機。這輛核動力漫游車使用美國能源部提供的钚發(fā)生器。

火星車上的科學(xué)儀器包括一個用于拍攝火星表面和大氣層的高清視頻、全景彩色和3D 圖像的相機，以及用于放大遠(yuǎn)處目標(biāo)的變焦鏡頭、一組用于測量天氣和監(jiān)測灰塵的傳感器在行星表面，一個將用于從火星二氧化碳大氣中產(chǎn)生氧氣的系統(tǒng)，一個X射線和攝像系統(tǒng)，可以測量巖石的化學(xué)成分并分析小到一粒鹽、地面的特征-用于分析火星表面地質(zhì)特征的穿透雷達(dá)系統(tǒng)，用于搜索有機物和礦物質(zhì)并拍攝巖石顆粒和表面紋理的特寫圖像的一組相機、光譜儀和激光，以及用于識別化學(xué)物質(zhì)的相機巖石和土壤的組成，包括它們的原子和分子組成。

火星車上的科研設(shè)備包括高清視頻、全景全彩三維圖像和可捕捉遠(yuǎn)處目標(biāo)物體的變焦鏡頭相機，一組可觀察天氣和監(jiān)測火星表面塵埃的傳感器。一個可以從火星大氣中的二氧化碳產(chǎn)生氧氣的系統(tǒng)，一個可以測量巖石化學(xué)成分并分析細(xì)微特征的X射線攝像系統(tǒng)，一個可以分析火星表面以下地質(zhì)特征的探地雷達(dá)系統(tǒng)，以及尋找有機物和礦物質(zhì)的團體。拍攝巖石顆粒和表面紋理特寫照片的相機、光譜儀和激光器，以及識別巖石和土壤化學(xué)成分（包括其原子和分子成分）的相機。

聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟Atlas V 火箭搭載NASA 的火星2020 毅力號火星車，于2020 年7 月30 日從美國佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的卡納維拉爾角空軍基地起飛。NASA/Joel Kowsky/路透社的講義

此外，火星車還帶有一個紀(jì)念牌，以紀(jì)念COVID-19 醫(yī)護人員，并在其三塊硅芯片上印有1090 萬人的名字，并用莫爾斯電碼寫著“Explore as one”字樣。

此外，火星車還搭載了紀(jì)念牌匾，向新型冠狀病毒肺炎的醫(yī)護人員致敬。紀(jì)念牌的三塊硅片上刻著1090萬人的名字，并用莫爾斯電報電碼寫著“一起探索”。

科學(xué)家們希望找到嵌入古代沉積物樣本中的生物特征，“毅力”號旨在從火星巖石中提取這些樣本，以便將來返回地球進行分析——這是人類從另一個星球收集到的第一個此類樣本。

科學(xué)家們希望在毅力號從火星巖石中提取的古代沉積物樣本中找到生命跡象，以便將來在地球上進行分析，這是首次從另一個星球收集此類樣本。

隨后的兩次火星任務(wù)計劃在未來十年內(nèi)取回樣本并將其返回美國宇航局。

計劃在未來十年內(nèi)進行兩次火星任務(wù)，從火星檢索樣本并將其發(fā)送給美國宇航局。

除美國宇航局外，阿聯(lián)酋和中國也于去年啟動了火星任務(wù)。歐洲航天局預(yù)計將于2023 年將其羅莎琳德·富蘭克林漫游車登陸火星，該漫游車將攜帶一個能夠到達(dá)地表以下幾米的鉆頭，在那里生物分子可以免受上面惡劣條件的影響。

除了美國宇航局外，阿聯(lián)酋和中國去年也執(zhí)行了太空任務(wù)。 2023 年，歐洲航天局的羅莎琳德·富蘭克林漫游車將登陸火星。火星車將配備一個鉆頭，可以鉆入地下幾米，遠(yuǎn)離地表惡劣環(huán)境的生物分子可能會存活下來。

英文來源：?？怂剐侣?、衛(wèi)報

翻譯編輯：丹尼

來源：中國日報網(wǎng)