中新網(wǎng)6月13日電據(jù)美國《世界日報》報道，2015年，一名19歲的韓國自閉癥男孩在加州惠蒂爾市炎熱天氣下被鎖在校車上7年。小時，導(dǎo)致死亡。近日，他的家人與巴士公司達成了2350萬美元的和解。

因此，男孩的家人正在推動有關(guān)公交車上兒童安全的立法，預(yù)計該立法將于2018-2019學(xué)年生效。

該事件發(fā)生在2015年9月11日，當(dāng)時19歲的韓國學(xué)生Hun Joon Paul Lee被發(fā)現(xiàn)躺在停在Whittier巴士停車場的校車地板上。當(dāng)天氣溫達到華氏95 度。這名少年無法用語言表達自己的感受，在求救未果后被鎖在校車上七個小時后死亡。

公交車司機阿曼多·阿貝爾·拉米雷斯(Armando Abel Ramirez)下車后，沒有回頭看就鎖上了車門。

2015 年12 月，Paul Lee 的父母起訴了巴士公司、學(xué)生運輸公司(PTC) 和惠提爾聯(lián)合學(xué)區(qū)。次年1月，拉米雷斯因虐待獨立成年人并導(dǎo)致死亡的重罪被判處兩年監(jiān)禁。

李家的代表律師證實，李家已與公交公司達成和解。

PTC首席執(zhí)行官發(fā)表聲明稱，雖然無法減輕李保羅家人的痛苦，但公司一直在努力完善政策，確保類似的事情不再發(fā)生。 PTC還致力于社區(qū)兒童和家庭的安全并提供高品質(zhì)的交通服務(wù)。

2016年，在保羅·李父母的游說下，加州議會通過了《保羅·李校車安全法案》（SB 1072），以提高兒童乘坐校車的安全性，并規(guī)定加州所有校車必須配備兒童安全警報器和司機必須在離開巴士前檢查車廂。加州州長布朗于9月28日簽署了該法案。

該法案將于2018-2019 學(xué)年生效，還要求校車司機每年接受兒童安全培訓(xùn)，以更新其校車司機安全證書。