這款吉利銀河E8的起售價僅為17萬多元。很多朋友一定擔(dān)心內(nèi)部“偷工減料”。那么實(shí)際情況是怎樣的呢？今天我就拆解這輛車，從前后防撞梁開始和大家聊聊！

視頻加載中.

前防撞梁

鋁合金

拆下前保險杠，里面有一根鋁合金前防撞梁，厚3.60毫米，可以覆蓋車頭75.68%的面積。

鋁合金前防撞梁的截面梁上有相應(yīng)的誘導(dǎo)皺紋，可以更好地吸收碰撞時的能量。

前防撞梁和保險杠之間有一條厚厚的行人保護(hù)泡沫條。

保險杠中央裝有毫米波雷達(dá)，輔助駕駛。

這款車配備了主動進(jìn)氣格柵，可以提高熱效率，延長續(xù)航里程。

主動進(jìn)氣格柵后面采用導(dǎo)風(fēng)裝置與水箱散熱器連接。

這款車的前碰撞盒非常長，有近半米長，達(dá)到了470毫米。從前防撞梁位置延伸至前輪懸掛位置，并用螺栓固定，更換方便。顯然這樣的設(shè)計對于能量吸收和事故修復(fù)非常有幫助。

后防撞梁

雙層鋼板

后防撞梁為雙層軋制鋼板結(jié)構(gòu)，厚度為1.16毫米，可覆蓋車尾61.08%的面積。

后碰撞盒相對較短，通過三個螺栓固定在后縱梁上。

后防撞梁未從行李箱蓋突出。如果發(fā)生低速碰撞，行李箱蓋很容易受傷。

總結(jié)

廣闊的平臺設(shè)計

這款Galaxy E8的前后防撞梁基本延續(xù)了豪瀚平臺的高規(guī)格設(shè)計。它們與沃爾沃、Smart、極氪等類似。前防撞梁采用鋁合金材質(zhì)，還具有塌陷感應(yīng)，一般車上很少見，半米長的吸能盒更是少見，這是一個鮮明的特點(diǎn)的廣闊平臺。

這輛車的底盤狀況如何？請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的汽車拆解內(nèi)容。 （本文和視頻中的測量數(shù)據(jù)、結(jié)論和觀點(diǎn)僅對本車負(fù)責(zé)，測量數(shù)據(jù)對已發(fā)表的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。）

2024款吉利銀河E8防撞梁評級