中國(guó)無(wú)人機(jī)飛向沖繩。日本以前從未見過(guò)它們。自衛(wèi)隊(duì)緊急緊急攔截F15。 5月27日，多家日本媒體報(bào)道稱，——日本航空自衛(wèi)隊(duì)“看到”中國(guó)最新型無(wú)人機(jī)“無(wú)法探測(cè)”。報(bào)道稱，27日上午，日本航空自衛(wèi)隊(duì)在“東?！卑l(fā)現(xiàn)了“怒劍10”的信號(hào)?？紤]到這是該無(wú)人機(jī)首次進(jìn)入日本領(lǐng)空防空識(shí)別區(qū)，日本航空自衛(wèi)隊(duì)緊急出動(dòng)F-15J戰(zhàn)斗機(jī)攔截，并利用攝像設(shè)備近距離“拍照”。行動(dòng)?！?

從日方提供的信息中我們可以看到，日方指責(zé)新10號(hào)無(wú)人機(jī)從中國(guó)大陸浙江省出發(fā)，途經(jīng)臺(tái)北市、日本沖繩群島西北領(lǐng)地、沖繩地區(qū)、農(nóng)島、德島、九州島、奄美大島，然后一路向南，按照我們來(lái)的路“回家”。小編不禁擔(dān)心日本會(huì)不會(huì)借此給我國(guó)戴上“帽子”。但幸運(yùn)的是，日本并沒有這樣做。日本航空自衛(wèi)隊(duì)宣布：“雖然無(wú)劍10距離沖繩群島非常近，但無(wú)劍10并沒有侵入日本領(lǐng)空，出動(dòng)的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)也沒有與無(wú)劍10發(fā)生沖突。如此看來(lái)，日本也算得上是一個(gè)負(fù)責(zé)任的國(guó)家了。

在這份報(bào)告中，日本人將武直10稱為“WL-10”（翼龍10），原因有二：一是為了與武直10相區(qū)別，二是因?yàn)槲渲?0與翼龍10無(wú)人機(jī)。大家可能對(duì)Pterosaur-10有點(diǎn)陌生，那么我現(xiàn)在就給大家介紹一下。翼龍10由國(guó)內(nèi)外知名的成都飛機(jī)集團(tuán)研制。 2014年，翼龍十號(hào)完成首飛。截至目前，翼龍10起飛重量為3.2噸，可在15000米高度飛行20小時(shí)以上?？梢哉f(shuō)是一款“高空、長(zhǎng)航時(shí)大型無(wú)人機(jī)”。不過(guò)，無(wú)劍10是無(wú)人機(jī)的升級(jí)版。

同時(shí)，武劍10帶有中國(guó)空軍的標(biāo)志，這表明該無(wú)人機(jī)已經(jīng)是“現(xiàn)役裝備”。這兩款無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別？讓我們一起繼續(xù)觀看吧！對(duì)比兩款機(jī)型，無(wú)劍十號(hào)明顯做出了改變。一方面，翼龍10的“搭檔”是渦噴11C發(fā)動(dòng)機(jī)。相比之下，烏鎮(zhèn)十號(hào)的“搭檔”就是渦扇500發(fā)動(dòng)機(jī)。另一方面，翼龍10被定義為一體化偵察作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)，而武昌10則被評(píng)為“電子戰(zhàn)無(wú)人機(jī)”。美國(guó)專門研究中國(guó)軍用航空的航空學(xué)者喬·里奇宣稱：“無(wú)劍十號(hào)是一款相對(duì)輕型的高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。

其設(shè)計(jì)目標(biāo)應(yīng)該是通過(guò)攜帶集成天線來(lái)收集和定位200公里范圍內(nèi)的VHF頻段雷達(dá)信號(hào)，而不是幫助運(yùn)輸?shù)孛娲驌魪椝帯＿@很好地解釋了為什么無(wú)劍十號(hào)一直繞日本沖繩群島飛行。它可能正在收集日本航空自衛(wèi)隊(duì)的地面雷達(dá)信號(hào)。就這樣，我們新生的無(wú)人機(jī)的真正目的和使命被世人所知。知名雜志—— 《歐亞時(shí)報(bào)》指出，雖然無(wú)劍10無(wú)法搭載高功耗、大尺寸的多頻段電子戰(zhàn)吊艙，但正因如此，無(wú)劍10更像是“執(zhí)行收集電磁情報(bào)“臺(tái)”的主要角色是“偵察員+情報(bào)官”。

抑制電磁力的“工程師”角色是由殲16D“扮演”的?？偠灾?，無(wú)劍10作為一款高品質(zhì)偵察無(wú)人機(jī)，能夠與無(wú)劍系列很好地“配合”，成為我國(guó)雷達(dá)信號(hào)采集的重要力量之一。

另外，無(wú)人機(jī)到東?！俺鲂小?，一來(lái)是為了“執(zhí)行公務(wù)”，二來(lái)是為了警告敵人不要有任何如意算盤！