記憶中第一次感受到重慶大學(xué)城隧道擁堵，大概是2017年3、4月，當(dāng)時孩子們?nèi)ブ貞c大學(xué)考研復(fù)試。好像是上午去的，下午就回南安了。我當(dāng)時的感受就是“堵”。隨后三年的周末接送學(xué)校讓我真正明白了什么是“太堵車”。

重慶大學(xué)城隧道的擁堵應(yīng)歸因于大學(xué)城和成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及私家車的普及。完全超出了當(dāng)年的預(yù)測，造成交通道路規(guī)劃建設(shè)嚴(yán)重滯后。 2003年之前，重慶的高等教育機(jī)構(gòu)主要集中在主城區(qū)的沙坪壩區(qū)和南岸區(qū)。由于老校區(qū)的地理限制，給可持續(xù)發(fā)展帶來了瓶頸。經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要更多高素質(zhì)人才支撐。為了全市高等教育機(jī)構(gòu)的可持續(xù)發(fā)展，重慶以高等教育帶動本地高素質(zhì)人才的不斷輸出，保障重慶經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。 2003年4月，經(jīng)重慶市批準(zhǔn)，將沙坪壩西側(cè)的虎西街道、香爐山街道、豐文街道、陳家橋街道規(guī)劃建設(shè)為重慶大學(xué)城，促進(jìn)重慶高等教育發(fā)展。重慶大學(xué)城規(guī)劃建設(shè)建成后，將成為重慶西部新城的中心區(qū)。重慶大學(xué)城距市中心約15公里，規(guī)劃建設(shè)面積約33平方公里，人口約4550萬，總投資300億元。規(guī)劃落戶15所大學(xué)，師生人口15萬至20萬，社會人口約25萬。

重慶主城區(qū)與大學(xué)城之間最便捷的交通通道是重慶大學(xué)城隧道。重慶大學(xué)城隧道是一條連接渝綏高速公路的隧道。它是按照當(dāng)時的雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和建造的。 2003年開工建設(shè)，2006年7月竣工通車，為重慶主城區(qū)和沙坪壩西部中心大學(xué)城地區(qū)的居民帶來便利。由于大學(xué)城的快速發(fā)展和私家車數(shù)量的不斷增加，以及作為成渝之間主要城際公路交通通道，各種運(yùn)輸車輛也迅速增加。通車后不久，從高壇巖到大學(xué)城的日車流量就達(dá)到了2萬輛，有5000多輛。到2016年左右，每天的車流量已經(jīng)超過7萬輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了最初設(shè)計(jì)的最大通行能力，讓路過這里的市民苦不堪言。這條隧道也成為了重慶最著名的交通擁堵點(diǎn)之一。如果說重慶有最擁堵的交通通道，那一定是南部的“江南立交”，每天都讓人苦不堪言。西部的擁堵讓穿過“大學(xué)城隧道”的人們每天苦不堪言。為了加快重慶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓重慶的交通通道暢通。重慶市人民政府辦公廳發(fā)文《關(guān)于做好2019年市級重大項(xiàng)目實(shí)施有關(guān)工作的通知》，首次公布2019年市級重點(diǎn)工程清單，大學(xué)城雙線隧道列入其中。當(dāng)年批準(zhǔn)了《大學(xué)城雙線隧道工程可行性報(bào)告》。 “大學(xué)城復(fù)線隧道”也正式更名為“科學(xué)城隧道”。為了方便讀者，本文繼續(xù)使用“大學(xué)城復(fù)線隧道”。

根據(jù)“大學(xué)城復(fù)線隧道”工程設(shè)計(jì)規(guī)劃，西起平山大道與渝遂高速交匯的西山立交，東翻中梁山山脈，止于紅草房立交。東至沙坪壩區(qū)內(nèi)環(huán)線和天利路。其設(shè)計(jì)采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)。正線為雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時。 “大學(xué)城復(fù)線隧道”工程全長約5.94公里。工程包括1條特長隧道（隧道全長4.075km）和1條紅槽室立交。計(jì)劃總投資額40億元。 2020年7月22日，大學(xué)城復(fù)線隧道施工招標(biāo)啟動。該工程于2020年12月正式開工，計(jì)劃2025年竣工通車。大學(xué)城復(fù)線隧道建成后，將連接中國西部（重慶）科學(xué)城至璧山、銅梁、大足，加強(qiáng)沙坪壩東西部地區(qū)的聯(lián)系，增強(qiáng)城市各板塊之間的交通能力，緩解大學(xué)城隧道的擁堵和雙北隧道的交通壓力。

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截至2023年11月，大學(xué)城復(fù)線隧道主體工程已完成約30%。盡管目前大學(xué)城雙線隧道建設(shè)進(jìn)展順利，但廣大市民仍希望加快大學(xué)城雙線隧道建設(shè)，緩解大學(xué)城隧道及周邊地區(qū)的交通擁堵問題。雙北隧道盡快通車。 #2023年度創(chuàng)意挑戰(zhàn)賽#