海商法專業(yè)一般都經(jīng)過(guò)碩士水平的專門培訓(xùn)。本科專業(yè)基本上都叫法學(xué)。只有上海海事大學(xué)的本科專業(yè)直接在名字中加上海商法方向。

這個(gè)是正常的。法學(xué)是文科中專業(yè)壁壘較強(qiáng)的學(xué)科。未來(lái)的就業(yè)需要非常深刻的人生經(jīng)歷。在國(guó)外，法學(xué)專業(yè)一般只有一步到研究生。本科沒(méi)有法學(xué)專業(yè)。經(jīng)過(guò)4年的本科學(xué)習(xí)，他只能精通法律理論，卻很難理解律師職業(yè)所需的人情體驗(yàn)。因此，法學(xué)專業(yè)畢業(yè)后想從事法學(xué)工作的學(xué)生，盡量考研。

海商法學(xué)要學(xué)什么？

引自《海商法》第四版，張麗英

我國(guó)海商法的概念依據(jù)為第《中華人民共和國(guó)海商法》號(hào)（以下簡(jiǎn)稱《海商法》）第一條的規(guī)定。海商法是規(guī)范海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系的法律規(guī)范的總和。從這一規(guī)定可以看出，我國(guó)海商法主要調(diào)整兩大法律關(guān)系，即海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系。 “海上運(yùn)輸關(guān)系”主要是指承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人或者旅客、船舶出租人與承租人之間與船舶運(yùn)輸有關(guān)的法律關(guān)系。

目前，全國(guó)有5所大學(xué)招收海商法領(lǐng)域碩士研究生，其中包括2所原交通部所屬大學(xué)（上海海事大學(xué)、大連海事大學(xué)）。相比基礎(chǔ)更大的國(guó)際法研究方向，有海商法專業(yè)。山東的學(xué)校確實(shí)很少，而山東的高考學(xué)生如果想直接高考獲得名額，2023年的最低錄取分?jǐn)?shù)線是606分。它就是上海海事大學(xué)，原交通部所屬大學(xué)。通信，一所優(yōu)秀的工程大學(xué)，并擁有研究生資格。從山東高考錄取分?jǐn)?shù)線來(lái)看，海商法專業(yè)并不適合普通人學(xué)習(xí)，而是適合真正的考生。初中論文、高中論文、本科論文，只有論文王的學(xué)習(xí)能力、堅(jiān)韌和毅力，才能勝任漫長(zhǎng)的海事法律訴訟周期。

2023年，山東省高考錄取法學(xué)專業(yè)本科生379人，計(jì)劃總?cè)藬?shù)5195人，最低分?jǐn)?shù)線477分，最高分?jǐn)?shù)線679分。平均分561分，處于各專業(yè)平均分的中間位置。本專業(yè)可以參加軍士長(zhǎng)的直接選拔。

關(guān)于就業(yè)：海商法專業(yè)的就業(yè)是不開(kāi)放三年的，開(kāi)放后持續(xù)三年。由于海商法專業(yè)培養(yǎng)的人數(shù)很少，因此存在很強(qiáng)的專業(yè)壁壘。本專業(yè)不可能參加其他專業(yè)的交叉考試。選擇這種難度進(jìn)行交叉考試，實(shí)在是給自己制造了麻煩，而且這個(gè)專業(yè)沒(méi)有自學(xué)的學(xué)生。就業(yè)一般是在海事貿(mào)易公司或船東公司擔(dān)任全職法律顧問(wèn)，可以預(yù)防可能出現(xiàn)的海事法律風(fēng)險(xiǎn)，在事件發(fā)生時(shí)進(jìn)行有效處理，并及時(shí)處理善后事宜，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。損失。辦理的法律案件名稱為《上海申福化工有限公司訴哈池曼海運(yùn)公司日本德寶海運(yùn)株式會(huì)社海上貨物運(yùn)輸合同貨損賠償糾紛案》等，涉及境外被告公司。訴訟周期相當(dāng)長(zhǎng)，對(duì)律師的要求也很高。所以，平時(shí)工作強(qiáng)度不是很大，但是有情況的時(shí)候，加班的情況恐怕就很嚴(yán)重了。

海商法畢業(yè)生就業(yè)參考，引自某招聘網(wǎng)站

想了解更多高考申請(qǐng)信息嗎？動(dòng)動(dòng)小手指，點(diǎn)擊頭像關(guān)注我，了解學(xué)習(xí)計(jì)劃吧！