文：認(rèn)識(shí)車帝App 原高帥鵬

今年3月，被稱為T6.1代的大眾Metroway正式發(fā)布。按照通常的產(chǎn)品線，基于這款車打造加州版房車只是時(shí)間問題。不出所料，在本月底即將舉辦的德國杜塞爾多夫——房車沙龍活動(dòng)前夕，大眾正式發(fā)布了加州版Metroway的官方照片。

熟悉大眾產(chǎn)品線的朋友一定知道，在大眾車型的命名規(guī)則中，“加州”代表的是房車、房車的意思。因此，基于T系列車型打造房車，也是大眾從T1代車型延續(xù)至今的傳統(tǒng)。

或許是一種傳承，又或許沒有更好的設(shè)計(jì)方案。 T6.1代Metroway加州版依然采用Pop-Up車頂空間擴(kuò)展方式。屋頂升起后，這里可以擴(kuò)展出一個(gè)空間。它處于一個(gè)類似臥室的空間內(nèi)，放下折疊后，外觀與普通的地鐵沒有什么區(qū)別。也許這就是Pop-Up設(shè)計(jì)的精髓。

當(dāng)然，作為這一代車型最大的創(chuàng)新，它在車頂增加了彩色液晶屏。不僅可以實(shí)時(shí)顯示車輛的俯仰角、側(cè)傾角等車輛信息，還可以顯示日出日落時(shí)間等與露營生活相關(guān)的實(shí)用信息，可以說是相當(dāng)貼心了。

亮點(diǎn)還不止于此。前排駕駛座可180度旋轉(zhuǎn)，形成餐廳和客廳。行李箱左側(cè)還設(shè)計(jì)了衣柜，體現(xiàn)了空間利用和布局的合理性。大廠的設(shè)計(jì)水平。動(dòng)力部分繼續(xù)搭載2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)版本。

大眾T系列房車長期以來一直是“愛玩”的歐洲人的常見景象。從1951年的T1時(shí)代開始，由Westfalia制造的第一款房車版T1誕生了。由于大眾官方房車改裝商Weatfalia后來被奔馳母公司戴姆勒收購，從T5開始，大眾加州房車系列就由大眾親自操刀。從T4代Metrorail加州版開始，已逐步少量引入中國。 T5代Metrorail加州版期間，大眾也通過官方渠道進(jìn)行了小批量銷售。然而國內(nèi)的馬幫文化才剛剛起步。它對(duì)市場(chǎng)并沒有產(chǎn)生太大的影響，但隨著國內(nèi)消費(fèi)者現(xiàn)在開始更多地出去享受生活，相信這款車離我們不會(huì)太遠(yuǎn)。