#頭條新聞創(chuàng)作挑戰(zhàn)#

截至2022年，全球飛機制造市場規(guī)模將達5625億美元。 2021年，僅空中客車公司就制造了611架噴氣式飛機。預(yù)計到2030年，全球飛機制造市場將以3.7%的復(fù)合年增長率增長。在本文中，我們將通過列出按收入排名前10位的公司來討論飛機制造行業(yè)增長的十大貢獻者。

1.空客2021年生產(chǎn)611架飛機年收入：789億美元

歐洲公司Airbus SE成立于1970年，長期以來一直是航空航天制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。然而，截至2019 年，空客正式超越了長期排名第一的波音公司，并一直保持著這一地位?？罩锌蛙嚬镜闹饕k事處位于荷蘭、法國和西班牙，但其業(yè)務(wù)遍及全球。他們制造民用和軍用飛機，其飛機已在全球范圍內(nèi)運送了超過120 億名乘客。盡管該組織取得了一些不可否認的成功，但它也面臨著相當(dāng)多的爭議。其中一項爭議涉及政府對空客補貼的性質(zhì)以及這些交易的合法性和公平性。然而，盡管存在這些爭議，該組織仍然在我們的榜單上排名第一。

2.美國馬里蘭州貝塞斯達洛克希德·馬丁公司2021年營收：670.44億美元

洛克希德·馬丁公司是一家相對較新的公司，誕生于1995年，由洛克希德公司和馬丁·瑪麗埃塔公司合并而成，很快成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。這家美國公司擁有超過110,000 名員工，生產(chǎn)軍事武器、國防和信息安全產(chǎn)品。洛克希德·馬丁公司是美國最大的聯(lián)邦承包商之一，2013年軍品銷售額占其年總收入的3/4以上。除了航空之外，他們還制造和供應(yīng)導(dǎo)彈和火控產(chǎn)品、旋轉(zhuǎn)和任務(wù)系統(tǒng)和航天器。與其他國防承包商一樣，洛克希德·馬丁公司也面臨著腐敗指控和大量批評。洛克希德·馬丁公司還通過其政治行動委員會參與游說和政治籌款，在該領(lǐng)域提供了超過1,370 萬美元的預(yù)算津貼。

3.雷神公司。美國馬薩諸塞州沃爾瑟姆2021 年收入：643.88 億美元

雷神公司擁有67,000 名員工，是美國最大的國防承包商之一，也是世界上最大的航空航天制造商之一。它成立于1922 年，最終于2012 年成為世界上最大的導(dǎo)彈生產(chǎn)商。從技術(shù)上講，由于最近與我們在此列表中的其他條目之一合并，該公司并不作為自己的實體存在。 2020年，雷神公司與聯(lián)合技術(shù)公司合并，成為雷神技術(shù)公司。不過，截至最新公布的數(shù)據(jù)，雷神公司的凈營收在全球航母中排名第七。該公司仍然是該行業(yè)的重要參與者。

4.波音。美國伊利諾伊州芝加哥市2021年收入：622.86億美元

美國跨國巨頭波音公司在我們的名單上非常接近第二位。自1916年成立以來，波音公司一直處于行業(yè)頂端，制造多種飛機產(chǎn)品，包括飛機、火箭、衛(wèi)星、直升機和電信設(shè)備。作為國防承包商或軍事供應(yīng)商，波音公司的收入也位居世界第二。這無疑是受到波音作為承包商獲得的高額稅收減免和補貼的影響。不過，該組織還生產(chǎn)民用飛機，共有380 架商用飛機。近年來收入小幅下降的部分原因可能是波音737 MAX 飛機出現(xiàn)問題，該飛機在發(fā)生兩起致命空難后已正式停飛。這些悲慘事件導(dǎo)致波音內(nèi)部發(fā)生變化，以確保質(zhì)量和安全。

5.賓夕法尼亞聯(lián)合技術(shù)公司。美國康涅狄格州法明頓年收入：469 億美元

聯(lián)合技術(shù)公司總部位于康涅狄格州法明頓，自20 世紀30 年代以來一直是飛機制造領(lǐng)域的主要參與者，最初名為聯(lián)合飛機公司，并在1970 年代更名為聯(lián)合技術(shù)公司，以反映其向航空航天領(lǐng)域以及民用業(yè)務(wù)之外的擴張。軍隊服務(wù)多元化。自成立以來，聯(lián)合技術(shù)公司已收購了制冷、電梯、安防等領(lǐng)域的數(shù)十家其他公司，使聯(lián)合技術(shù)公司成為我們名單上最多元化的公司之一。 UTC 還以其政治捐款而聞名，在2004 年選舉周期中捐贈了高達789,561 美元。研究人員將UTC 列為2008 年美國第38 大空氣污染源，每年向大氣中釋放超過110,000 磅的毒素，其中包括鎂、鎳和其他天然金屬。

6.諾斯羅普·格魯曼公司。美國弗吉尼亞州西福爾斯徹奇2021 年收入：356.67 億美元

我們榜單上排名第五的是另一家美國國防技術(shù)公司，其航空航天業(yè)收入超過330 億美元。雖然這家弗吉尼亞公司的歷史可以追溯到第二次世界大戰(zhàn)，但今天的公司正式成立于1994 年，是一家相對較新的公司。諾斯羅普·格魯曼航空航天制造公司以其X-47B 戰(zhàn)車而聞名，這是第一個在航空母艦上運行的無人駕駛、自主飛行器系統(tǒng)。該公司還因領(lǐng)先生產(chǎn)b-21 Raider 和制造可部署核武器的飛機而聞名。如果核武器的事實沒有讓您猶豫，請放心，這家公司與我們名單上的其他國防承包商一樣有著非法活動、政治腐敗和侵犯人權(quán)的歷史。就好像這里的真實故事與飛機無關(guān)。無論如何，請繼續(xù)我們的下一個條目。

7.通用航空。美國俄亥俄州埃文代爾2021 年收入：213 億美元

我們的通用電氣航空集團直接來自美國的中心地帶，勉強躋身前五名。 GE航空集團的前身是通用電氣飛機發(fā)動機公司（GEAE），從技術(shù)上講，它奇跡般地不是美國國防承包商，盡管他們有創(chuàng)造或使用軍事技術(shù)的歷史。在很大程度上，GE航空集團是一家商用飛機發(fā)動機供應(yīng)商，為世界上大多數(shù)商用飛機提供發(fā)動機。他們創(chuàng)造了渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機等技術(shù)。 GE 航空集團隸屬于全球最大的公司之一——通用電氣(GE)。 GE航空集團成立于1917年，擁有48,000名員工。

8. 賽峰集團。法國巴黎2021年收入：183.45億美元

我們第一個（也是唯一一個）進入此名單的法國公司是賽峰集團，一家飛機發(fā)動機、火箭發(fā)動機、航空航天零部件和國防公司。這家跨國公司的業(yè)務(wù)實踐可以追溯到1905 年，但正式成立于2005 年。賽峰集團是一家SA 公司，法國相當(dāng)于美國的上市公司。該組織擁有超過95,000 名員工。 2005年，該公司要求員工為公司提議一個名稱，后來更名為賽峰集團(Safran)。

9.勞斯萊斯控股有限公司。英國倫敦2021 年收入：151.4 億美元您可能知道，成立于1904 年的勞斯萊斯以其著名的豪華汽車而聞名，但該公司也代表了飛機制造業(yè)的重要組成部分。該汽車制造商的母公司勞斯萊斯控股公司是一家航空航天和國防公司，代表第二大飛機發(fā)動機制造商。作為一家國防承包商，這家英國公司面臨著嚴重的腐敗指控，但這對于這樣一家公司來說并不罕見。勞斯萊斯控股公司擁有超過50,000 名員工，生產(chǎn)渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和火箭發(fā)動機等產(chǎn)品。

10.萊昂納多美國控股公司。意大利羅馬年收入：144 億美元

排名第十的是意大利的Leonardo-Finnmecanica 或簡稱為Leonardo。萊昂納多是一家航空航天、國防和安全公司，成立于1948年。該公司是一家SpA（即上市公司），意大利政府是其最大股東，擁有該公司30.2%的股份。萊昂納多在航空、直升機、國防和安全系統(tǒng)以及航天產(chǎn)品的生產(chǎn)領(lǐng)域擁有超過49,000 名員工。這家上市公司在全球180 多個地點開展業(yè)務(wù)，從表面上看，其業(yè)績記錄相對良好。