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2019-06-26
更新時(shí)間:2024-03-10 04:59作者:小樂
來源:人民日報(bào)-湖南頻道
常株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程建成通車。照片由受訪單位提供
長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程正式開通客運(yùn)。照片由受訪單位提供
長株潭西環(huán)線一期站內(nèi)。照片由受訪單位提供
長株潭西環(huán)線一期工程車站外觀。照片由受訪單位提供
人民網(wǎng)長沙6月28日電今天,“長株潭軌道交通”迎來里程碑時(shí)刻。由中建五局承建的長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程正式開工載客。作為湖南省首條跨城市軌道交通線路、長株潭“三干兩軌”工程建設(shè)的標(biāo)志性工程,該項(xiàng)目的順利運(yùn)營標(biāo)志著長株潭軌道交通建設(shè)取得重大突破長株潭都市圈,承載著三座城市人民的美好愿景。長株潭一體化發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?
據(jù)悉,長株潭西環(huán)線一期工程以滬昆高鐵湘潭北站為起點(diǎn),沿潭州大道自南向北貫穿湘潭九華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)湖南湘江新區(qū)開發(fā)區(qū)及平鋪組團(tuán)至長沙地鐵3號線一期工程起點(diǎn)為山塘站。線路全長17.29公里,其中長沙段10.17公里,湘潭段7.12公里。
該工程共設(shè)8座車站,其中長沙段5座,湘潭段3座。中建五局負(fù)責(zé)湘川段和湘潭北站的建設(shè)任務(wù)。這是全線最難的路段。盾構(gòu)隧道以不到一米的最近點(diǎn)穿過滬昆高鐵站,包括盾構(gòu)隧道、高架結(jié)構(gòu)、車站等,西環(huán)線投入運(yùn)營后將無縫銜接隨著長沙地鐵3號線的開通,長沙、湘潭市民將可通過地鐵實(shí)現(xiàn)21分鐘互聯(lián)互通。
走進(jìn)站內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)長株潭西環(huán)站的設(shè)計(jì)巧妙地注入了長沙、湘潭城市文化元素。其中,湘潭北站采用了建筑、裝飾、藝術(shù)融為一體的空間設(shè)計(jì)理念。圓柱上的石浮雕上刻有偉人的詩篇。將紅色文化融入市民地鐵出行。
全線高架車站整體造型以“傳統(tǒng)文化融入新脈”為設(shè)計(jì)理念,依托山水州市城市空間,實(shí)現(xiàn)一站一景。長沙段高架車站側(cè)面呈水波紋狀,以水連景。海浪的韻律融入車站造型設(shè)計(jì),如水般穿行于城市之中,體現(xiàn)湘湘“水脈”之意。
湘潭段高架車站以“蓮花城”中盛開的蓮花為設(shè)計(jì)理念。側(cè)面輪廓勾勒出蓮花形狀。多個(gè)花瓣的組合營造出虛實(shí)對比,層次豐富。市民和乘客可以享受乘坐列車飛馳而過的樂趣。享受節(jié)奏、結(jié)構(gòu)、光影之美。
長株潭西環(huán)線是湖南省第一條跨城市軌道交通線路,也是湘潭市第一條地鐵線路。是兩市市民穿越城市的民生線路。為打造長株潭半小時(shí)交通圈發(fā)揮重要作用。不言而喻。
從2020年5月28日工程湘北段首根樁打孔成功,到今天長潭至長潭客運(yùn)正式運(yùn)營,西環(huán)線各建設(shè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)均提前完成。五局西環(huán)線建設(shè)者精心組織、科學(xué)布局,克服重重障礙和困難,最終獲得行業(yè)專家組“高質(zhì)量、高水平通過初期運(yùn)營前安全評估”的最高贊譽(yù)。標(biāo)準(zhǔn)、高水平?!?
作為湖南首個(gè)穿越既有高鐵線路和高鐵站的盾構(gòu)工程,較同類工程難度更大、標(biāo)準(zhǔn)更高。而且,隧道施工過程中,現(xiàn)有湘潭北站距樁基的最小水平凈距僅為0.49米,對沉降控制和精度控制要求極高。
為此,項(xiàng)目從外部邀請了20余名專業(yè)人士組成的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)測和聯(lián)絡(luò)。盾構(gòu)施工前,首先利用試驗(yàn)段模擬滬昆高鐵湘潭北站施工過程,優(yōu)化開挖參數(shù)。開挖過程中同時(shí)采用減泥技術(shù),通過控制盾構(gòu)姿態(tài)和壓力波動(dòng)、二次注漿等方法,確保安全穩(wěn)定貫入。
建設(shè)過程中,項(xiàng)目還充分利用人臉識別+智能測溫門禁系統(tǒng)、AI蜂鳥盒子、深基坑監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)等科技手段,幫助項(xiàng)目節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、環(huán)保。保護(hù)發(fā)展和質(zhì)量提升。在智能施工、安全施工、綠色施工、優(yōu)質(zhì)施工、快速施工等方面得到了一致認(rèn)可。
攜手同行,一路坦途,星城與蓮花城將共同騰飛。從2013年起,中建五局中標(biāo)長沙地鐵3號線一期工程,如今長株潭西環(huán)線一期工程已成功載客。中建五局深耕長沙地鐵十年。近十年來,長沙擁有6條地鐵線路。順利通車,多條線路建設(shè)同步推進(jìn)。 (林洛夫、何雨燕)