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2019-06-26
更新時(shí)間:2024-02-26 07:59作者:佚名
倫敦地鐵是世界上最古老、最擁擠的地鐵之一,也是倫敦最主要的公共交通工具之一。由12條地鐵線路組成,覆蓋倫敦市內(nèi)及周邊地區(qū),共有270個(gè)地鐵站。
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倫敦地鐵建于1863年,是世界上最早的地鐵。連接倫敦市中心的Paddington站和Farringdon站的線路如今,倫敦的地鐵系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)每天運(yùn)送數(shù)百萬(wàn)人的廣泛網(wǎng)絡(luò)。
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倫敦地鐵的車(chē)站和列車(chē)有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)。例如Piccadilly Circus站的拱形入口和照明設(shè)計(jì),Westminster站的石柱和拱門(mén)設(shè)計(jì),都是倫敦地鐵系統(tǒng)的代表建筑。
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乘坐倫敦地鐵需要使用oyster卡和聯(lián)絡(luò)卡等電子車(chē)票,也可以用現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)單程票。倫敦地鐵的車(chē)站和列車(chē)上都有無(wú)障礙設(shè)施,老年人、殘疾人、嬰兒車(chē)等都可以使用。
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總的來(lái)說(shuō),倫敦地鐵系統(tǒng)是倫敦市內(nèi)旅行的重要組成部分,為游客和當(dāng)?shù)鼐用裉峁┓奖憧旖莸慕煌ǚ?wù)。
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展開(kāi)一切。
倫敦地鐵擁有世界上第一條地下鐵路,總長(zhǎng)度超過(guò)400公里。
倫敦地鐵一共分為6個(gè)區(qū)域(zone)。
12條線(line)各自有l(wèi)ogo顏色嗎?是。
營(yíng)業(yè)時(shí)間是5點(diǎn)30分到深夜0點(diǎn)。
費(fèi)用:倫敦地鐵分為9個(gè)區(qū)。
成人單程票1-6區(qū)4英鎊,1-7區(qū)5.5英鎊,1-9區(qū)7英鎊。2 - 5區(qū)(除1區(qū))3磅6區(qū)4磅3 - 9區(qū)4磅2 - 8區(qū)或2 - 9區(qū)5.5磅
主要觀光地大多在1區(qū),希思羅機(jī)場(chǎng)在6區(qū)。
旅行卡:可在地鐵、DLR、有軌電車(chē)、公共汽車(chē)上使用,預(yù)訂泰晤士河游船可打1/3折。
旅行卡分為高峰時(shí)段和非高峰時(shí)段,非高峰時(shí)段的卡不能在工作日的4:30 ~ 9:30使用。
1日費(fèi)用:非高峰期成人費(fèi)用為1-2區(qū)5.3英鎊,1-4區(qū)5.9英鎊,1-6區(qū)7英鎊,1-9區(qū)8.2英鎊,2-6區(qū)4.8英鎊,2-9區(qū)5.1英鎊。
上下班時(shí)間卡分別加1.5英鎊到6.8英鎊。
您帶的孩子可以單程購(gòu)買(mǎi)1英鎊。
3日卡:1-2區(qū)非高峰時(shí)段無(wú)優(yōu)惠,成人票價(jià)17.4英鎊;1-6區(qū)的票價(jià)是非高峰時(shí)期成人20英鎊,高峰時(shí)期成人40英鎊。
包括周末和節(jié)假日在內(nèi)的3天的話,分別購(gòu)買(mǎi)3張可能比較劃算。
Bakerloo Line(茶色):連接倫敦西北部和市中心。
中央線(紅色):從諾丁山到金融?到城市。
社團(tuán)?線路(金黃色):線路經(jīng)過(guò)27個(gè)地鐵站,與5個(gè)倫敦站相連。
環(huán)狀線環(huán)繞倫敦南部,與泰晤士河并行,所以游客一定會(huì)乘坐。
區(qū)域線District Line(綠色):幾乎所有的車(chē)站都與環(huán)狀線并線。
東倫敦線(橙色):印度?這是跑帕居住地區(qū)的路線。
漢默史密斯與城市線Hammersmith &City Line(粉色):倫敦北部的主要線路,帕丁頓站和利物浦?連接著街頭車(chē)站。
朱比利線(Jubilee Line):朱比利線是倫敦地鐵最新的一條線,共有17個(gè)車(chē)站,由貝克街的夏洛克?福爾摩斯博物館和夫人?連接達(dá)梭館,購(gòu)物勝地邦德?街頭和牛津?我穿過(guò)大街。
大都會(huì)線Metropolitan Line(紫色):貫穿倫敦西北部的住宅區(qū)。著名的哈羅公學(xué)離最近的地鐵站步行5分鐘。
Northern Line(黑色):倫敦南北走向,在北部分為兩條支線,在泰晤士河南岸匯合。
北線共經(jīng)過(guò)41個(gè)車(chē)站,創(chuàng)下多項(xiàng)倫敦地鐵紀(jì)錄,例如Angel站有西歐國(guó)家最長(zhǎng)的自動(dòng)扶梯;哈姆斯特德地鐵站是倫敦最深的地鐵站,有58.2米深。
皮卡迪利線(深藍(lán)色):從中國(guó)到倫敦的航班都在希思羅機(jī)場(chǎng)起降,因此乘坐地鐵是第一條地鐵線。
皮卡迪利線經(jīng)過(guò)倫敦市中心,皮卡迪利?社團(tuán)、萊斯特?square,科爾賓?包括花園等,南?肯辛頓車(chē)站的三個(gè)博物館和羅素?廣場(chǎng)站有大英博物館。
維多利亞線Victoria Line(天藍(lán)線):維多利亞線是倫敦三大樞紐車(chē)站維多利亞站、尤斯頓站、圣?潘克拉斯車(chē)站,國(guó)王?連接著十字車(chē)站。
如果去倫敦以外的地區(qū),我一定乘坐這條路線。
滑鐵盧&城市線Waterloo &City Line(淺藍(lán)色):一站直達(dá)。
其目的是為了讓從滑鐵盧站出發(fā)的乘客省去換乘的麻煩,更快地到達(dá)金融街。
又是船塢?燈光?鐵路(Docklands light railway,簡(jiǎn)稱(chēng)DLR)燈?布魯:采用無(wú)人駕駛的船塢?燈光?軌道,是倫敦最新的交通系統(tǒng),連接倫敦市中心和新興的發(fā)達(dá)的碼頭區(qū)。
參觀倫敦密集的高樓大廈或踏上本初子午線時(shí),這是必不可少的。
倫敦地鐵已建成12條,總長(zhǎng)超過(guò)400公里的路網(wǎng),有160多公里的線路在隧道內(nèi),其中96公里長(zhǎng)的隧道采用明挖法施工。
線路的最大坡度為33‰。
最小曲線半徑舊線是100m,新線是402m。
倫敦地鐵已建成12條,總長(zhǎng)超過(guò)400公里的路網(wǎng),有160多公里的線路在隧道內(nèi),其中96公里長(zhǎng)的隧道采用明挖法施工。
線路的最大坡度為33‰。
最小曲線半徑舊線是100m,新線是402m。