來源：海報(bào)新聞

大眾網(wǎng)報(bào)道·海報(bào)新聞記者李子?jì)?

近日，上海浦東機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)的大排隊(duì)現(xiàn)象引發(fā)公眾關(guān)注。有媒體報(bào)道稱，這是中國學(xué)生在上海浦東機(jī)場排隊(duì)辦理登機(jī)手續(xù)準(zhǔn)備飛往美國的場景。有的排隊(duì)長達(dá)一公里。其中飛往美國的機(jī)票，最貴的甚至達(dá)到了10萬元。不少網(wǎng)友調(diào)侃“買不起”的同時(shí)，也問，機(jī)票為何這么貴？為什么還有那么多人買？

2021年8月18日上午上海浦東機(jī)場排隊(duì)情況（來源：受訪者提供）

飛往美國的機(jī)票又要10萬元了？原因：開學(xué)季+航班調(diào)整

記者在某訂票APP上發(fā)現(xiàn)，8月底以來，上海、北京飛往美國洛杉磯的航班經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票價(jià)格普遍在萬元以上。網(wǎng)友金女士告訴記者，“我之前去美國的航班經(jīng)濟(jì)艙才5000到8000元左右，今年價(jià)格突然漲了很多，我可以訂到機(jī)票，但不能說很難買到，只是價(jià)格太高了?！卑嘿F的?！?

針對這一現(xiàn)象，浦東機(jī)場工作人員介紹，中美航線高峰期為5月至9月初，因?yàn)樯婕傲魧W(xué)生假期出行。最近，美國迎來了開學(xué)季。受疫情影響，部分航班被取消。

此外，“赴美禁令”的解除也讓更多留學(xué)生有了出國的機(jī)會。根據(jù)美國國務(wù)院最新通知，自8月1日起，持有有效F-1和M-1簽證的學(xué)生在2021年秋季學(xué)期將不再受到旅行禁令的影響，可以在開學(xué)前30天內(nèi)旅行。學(xué)期開始。直飛美國的航班。

機(jī)票減少，需求增加，價(jià)格自然上漲。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，所謂的10萬機(jī)票指的是少數(shù)航班的公務(wù)艙價(jià)格。除上海外，目前還有部分從北京、廣州、青島等地飛往美國的機(jī)票，但價(jià)格普遍突破“萬元”大關(guān)。

安檢隊(duì)伍超千人？登機(jī)效率如何？

“天啊，這真的是我的門嗎？”

8月18日，上海浦東機(jī)場，留美留學(xué)生陳克看著面前數(shù)千人的隊(duì)伍，感嘆道。 “因?yàn)榕掳l(fā)生意外，我們6點(diǎn)左右就到了機(jī)場，搭乘10點(diǎn)后起飛的航班，但還是有很多人在排隊(duì)。以前，人不多。”當(dāng)我們七點(diǎn)多到達(dá)的時(shí)候。”

此次航班，陳可將從上海飛往底特律，并在首爾轉(zhuǎn)機(jī)。為了方便出行，她只帶了一個(gè)28英寸的大行李箱、一個(gè)登機(jī)用的小行李箱和一個(gè)手提包。雖然屏幕上顯示6點(diǎn)50分開始辦理登機(jī)手續(xù)，但隊(duì)伍在6點(diǎn)20分之前就已經(jīng)開始移動了。 “要向值機(jī)人員出示的文件包括72小時(shí)核酸檢測報(bào)告、海關(guān)檢疫單、護(hù)照等，雖然比以前嚴(yán)格了，但整個(gè)流程還是很順利的?！?

陳克告訴記者，從排隊(duì)托運(yùn)到過海關(guān)，他花了一個(gè)多小時(shí)，比平時(shí)稍微慢了一些。之所以排這么長的隊(duì)，并不是因?yàn)槌鰢娜颂啵且驗(yàn)樘嗉议L擔(dān)心孩子，也陪著孩子排隊(duì)。 “還有，跟疫情也有關(guān)系，排了很長的隊(duì)。而且大家都和我一樣，都很著急，害怕出現(xiàn)意外。如果證件少了，還有時(shí)間去補(bǔ)。畢竟，現(xiàn)在出國真的很難?！?

2021年8月18日上午，上海浦東機(jī)場安檢現(xiàn)場（來源：受訪者提供）

看到陳可順利通過安檢，她的父母還是很擔(dān)心，“我不想讓她走，沒辦法，只能讓她拿不到畢業(yè)證。走之前我也小心翼翼地叮囑過她，注意一下?！睘榱四约旱陌踩捅Ｗo(hù)，并隨時(shí)報(bào)告安全情況。”

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞記者還從浦東機(jī)場工作人員處得到確認(rèn)，除護(hù)照和簽證外，還需要中文核酸檢測報(bào)告、英文核酸檢測報(bào)告、在美國的地址和聯(lián)系方式表，海關(guān)檢疫單等等。手續(xù)相對繁瑣，但機(jī)場優(yōu)化了流程，開設(shè)了足夠的柜臺，大大提高了值機(jī)效率。我們提醒大家不要太早。

出國留學(xué)的機(jī)票價(jià)格飛漲，不僅是今年，而且不僅僅是針對在美國留學(xué)的學(xué)生。

“大約10年前，美領(lǐng)館降低了對中國游客赴美旅游、留學(xué)的要求，赴美簽證的成功率大大提高，這直接導(dǎo)致赴美航班艙位緊張，赴美簽證數(shù)量增加。”在機(jī)票價(jià)格上?！庇浾邚膹V州白云機(jī)場獲悉，從近年航班情況來看，一般每年7月底至8月中下旬，飛往美國的機(jī)票價(jià)格基本都在11000元以上，直到8月20日才跌破1萬元。

機(jī)票價(jià)格一直受到飛行距離、直達(dá)服務(wù)、燃油價(jià)格、距出發(fā)天數(shù)等一系列因素的影響。然而進(jìn)入2020年之后，疫情成為最重要的因素之一。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，除了飛往美國的機(jī)票大幅上漲外，前往英國、瑞典等國的機(jī)票也同樣出現(xiàn)了上漲。

留學(xué)生劉然稱，自己出國的機(jī)票翻了好幾倍，“心碎得要死”。目前，劉然就讀于瑞典斯德哥爾摩大學(xué)。他前不久剛剛接到通知，學(xué)校需要線下教學(xué)。 “當(dāng)我看到機(jī)票價(jià)格時(shí)，我傻眼了。經(jīng)濟(jì)艙是全價(jià)，單程直飛16000。我記得2020年，疫情在中國剛剛爆發(fā)時(shí)，我2019年11月抵達(dá)中國。” 2月20日，然后在國內(nèi)待了十天，匆匆返回瑞典，往返費(fèi)用才3200多元?！?

劉然上次出國的機(jī)票（來源：劉然朋友圈）

致電浦東機(jī)場和首都機(jī)場后，劉然得到回復(fù)稱，由于疫情等原因，選擇國航的旅客有所增加，不少在第三國轉(zhuǎn)機(jī)的航班也被取消。按照他的飛行計(jì)劃，以前一周有兩個(gè)航班，現(xiàn)在每周只有一個(gè)航班。

由于老家是鄭州，他還面臨買不到機(jī)票的問題。 “我準(zhǔn)備去北京乘飛機(jī)，但因?yàn)槲矣悬S色健康碼，目前還不能進(jìn)入北京。我不能中途放棄學(xué)業(yè)。我在錯(cuò)誤的時(shí)間選擇了出國留學(xué)，而且現(xiàn)在我承受著我應(yīng)得的壓力?！眲⑷槐硎?，他目前的狀態(tài)是每天無數(shù)次刷新健康碼，一旦有變化就迅速行動。 “我也希望機(jī)票能減少一點(diǎn)，因?yàn)槌鰢魧W(xué)的費(fèi)用增加了很多。”

（應(yīng)受訪者要求，文中人物均為化名）

編輯：張明月

審稿人：馮世娟

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