威爾士的代表性球星之一是吉格斯，他的出生地是威爾士首都卡迪夫?？ǖ戏蚴且蛔８鄢鞘?，是英格蘭西南部重要的港口和工業(yè)/服務中心。 20世紀初，它是世界上最大的煤炭出口港。隨著港口和航運業(yè)的發(fā)展，英國港口協會（ABP）在過去幾年對卡迪夫港進行了大量投資，使港口基礎設施更加現代化和智能化，以便為客戶提供專業(yè)的倉儲解決方案和裝卸設備。

來源/卡迪夫時報卡迪夫港與瓦萊羅兩年前簽署的合作協議促進了卡迪夫及更廣泛地區(qū)的經濟發(fā)展。瓦萊羅是一家專門生產燃料和石化產品的煉油廠，合作伙伴關系包括一個占地12 英畝的儲存和配送碼頭，該碼頭將由穿梭油輪使用卡迪夫港與深海連接的多式聯運系統提供供應。瓦萊羅利用航運將其位于彭布羅克的西威爾士煉油廠與英國和愛爾蘭周圍的存儲和分銷終端網絡連接起來，預計每年將通過卡迪夫港處理大量液體散裝貨物。除卡迪夫港外，威爾士總部基地還管理著巴里港、紐波特港、塔爾伯特港和斯旺西港，這些港口每年處理超過1200 萬噸貨物，并且由于其強大的連通性，擁有多種多式聯運能力滿足當地區(qū)域經濟以及威爾士西南部和中部的貨運需求。斯旺西是威爾士第二大城市，斯旺西港憑借其優(yōu)越的地理位置，不僅可以滿足貨物裝卸需求，還能夠承接正在建設中的風能、潮汐項目的組裝和運維需求。開發(fā)于布里斯托爾海峽。去年，DST Innovations 宣布在斯旺西建設—— Blue Eden，這是一個耗資17 億英鎊的可再生能源項目。該項目得到了斯旺西市議會和英國港口協會的支持，計劃分三期交付，預計12年內完工。

圖片來源/訪問斯旺西Blue Eden 將沿著斯旺西SA1 區(qū)碼頭以南的陸地和水域進行開發(fā)，將包括一個新的潮汐瀉湖，配備能夠產生320 兆瓦可再生能源的先進水下渦輪機，以及一個60,000 平方米的制造設施，以生產用于儲存可再生能源的電池，電池設施將為藍色伊甸園項目場地提供電力支持。碼頭區(qū)還將包括一個72,000平方米的浮動太陽能電池陣列，每年可減少200萬公斤的碳排放，以及一個94,000平方米的數據中心，用于存儲、處理和提供網絡功能。 DST Innovations 聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Tony Miles 表示，Blue Eden 是一個為世界創(chuàng)建模板的機會，預計將于2023 年初開始建設。