目錄：

• 1、DN125管穿4乘120加1乘70電纜嗎？
• 2、R·A·薩爾瓦多的簡(jiǎn)介
• 3、阿根廷留學(xué)

DN125管穿4乘120加1乘70電纜嗎？

2019中國(guó)電動(dòng)汽車暢銷榜出爐

1月21日，cleantechnica發(fā)布了中國(guó)電動(dòng)汽車2019全年暢銷榜單及12月暢銷榜單。榜單顯示，2019年，北汽EU系列（11萬輛）、比亞迪元/S2電動(dòng)（6.8萬輛）、上汽寶駿E系列電動(dòng)（6萬輛）位居國(guó)內(nèi)銷量前3。全球大熱的特斯拉Model 3在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，盡管3月才開始交付，仍取得了全年第8、12月第7的好成績(jī)。

捐錢捐物還自產(chǎn)口罩！新能源車企投身抗疫大戰(zhàn)

截至2月8日8時(shí)，已有51家汽車行業(yè)企業(yè)、協(xié)會(huì)組織及個(gè)人加入到了馳援疫情防控工作中，累計(jì)捐贈(zèng)現(xiàn)金、物資及乘用車輛約合6.84億元，負(fù)壓救護(hù)車兩百余輛，成立專項(xiàng)基金2.23億元。其中，蔚來、威馬、小鵬為首的“造車新勢(shì)力”均貢獻(xiàn)了百萬級(jí)別的捐款。與此同時(shí)，比亞迪、上汽通用五菱等車企也開始改建廠房，自行生產(chǎn)口罩。

2019年廣州70%純電動(dòng)用于出租租賃 比亞迪汽車占比26.27%

2019年，比亞迪汽車憑借比亞迪E5、比亞迪唐、比亞迪宋等車型奪得2019年廣州市上險(xiǎn)量冠軍的寶座，在廣州銷售新能源乘用車17807輛，市場(chǎng)占有率為26.27%； 廣汽乘用車位居第二位，上險(xiǎn)量為10875輛，市場(chǎng)占比為15.98%。數(shù)據(jù)顯示，2019年，廣州市新能源乘用車中用于租賃的車輛37242輛，占比54.74%； 個(gè)人用戶非營(yíng)業(yè)的車輛為24427輛，占比達(dá)35.9%。

特斯拉推送2020.4系統(tǒng) 提升娛樂服務(wù)

1月底，特斯拉正式向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者推送了預(yù)熱已久的2020.4版本更新。該更新加入了如優(yōu)酷、嗶哩嗶哩、天氣預(yù)報(bào)等本地化應(yīng)用，系統(tǒng)娛樂性與服務(wù)能力得到提升。并且，特斯拉還將系統(tǒng)地圖數(shù)據(jù)服務(wù)提供商從騰訊地圖切換到了百度地圖，提升了地圖UI的顯示效果以及實(shí)時(shí)路況信息的準(zhǔn)確性。

豐田在華工廠推遲到2月17日復(fù)工 本田確定2月14日

豐田汽車公司周五表示，其所有中國(guó)工廠的生產(chǎn)將暫停至2月16日。豐田在中國(guó)經(jīng)營(yíng)著12家汽車和零部件工。此前該公司表示，截至1月29日，已經(jīng)暫停在華工廠的運(yùn)營(yíng)，直到2月9日，并從2月10日起就行動(dòng)做出進(jìn)一步?jīng)Q定。本田汽車公司周五表示，其位于中國(guó)武漢的工廠將按原計(jì)劃暫停運(yùn)營(yíng)至2月13日，2月14日復(fù)工。

寶馬在華將推出7款新能源車

據(jù)官方消息，2020年寶馬至少會(huì)在中國(guó)推出7款新能源車，開年將推出5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版、全新X5插電式混合動(dòng)力車型、寶馬X3PHEV以及i8極夜流星限量版。新款i3、x1新能源和首款純電動(dòng)SUViX3也將在下半年正式上市。

奧迪轎跑純電SUV將于10月在國(guó)內(nèi)上市

據(jù)渠道消息，奧迪e-tron Sportback或?qū)⒂诮衲?0月在國(guó)內(nèi)上市。該車采用了奧迪e-tronGT概念車外觀設(shè)計(jì)，定位轎跑純電SUV，其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.25Cd。新車推出兩個(gè)版本車型55quattro和50quattro，將提供2種容量的三元鋰電池組，其容量分別為95kWh、71kWh，WLTP標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航分別為446公里、347公里。

現(xiàn)代菲斯塔電動(dòng)版2月18日上市 續(xù)航490公里

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)版車型將會(huì)在2月18日上市。新車外觀整體與燃油版菲斯塔車型基本保持一致，官方表示該車NEDC續(xù)航里程為490公里。

日產(chǎn)中國(guó)1月共銷售11萬輛車 同比下降了11.8%

日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)發(fā)布最新的銷量數(shù)據(jù)稱，由于受到中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)假期提前和新型冠狀病毒影響，其包含乘用車和輕型商用車在內(nèi)的1月銷量為118143輛，同比下降11.8%。具體按各大品牌來看，東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)汽車和鄭州日產(chǎn)的銷量在經(jīng)歷連續(xù)4個(gè)月反彈后，均出現(xiàn)下滑。東風(fēng)英菲尼迪的銷量較去年同期相比有所增長(zhǎng)。

易電易行促“換電”東山再起 成電動(dòng)汽車商用利器？

上?；鹆列履茉纯萍加邢薰驹诿绹?guó)拉斯維加斯CES2020展會(huì)上成功發(fā)布了其易電易行（YDYX）電動(dòng)汽車整體解決方案，包括：“車”（YDYX方案主要載體之一的長(zhǎng)安歐尚YDYX定制版A500Y換電式電動(dòng)汽車），“電”（公司通用型通用型能量包Y-EM）、“站”（匹配的充換電柜/站等設(shè)備），并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行換電實(shí)操演示。

美國(guó)會(huì)立法：擬建設(shè)全國(guó)性電動(dòng)車充電站大網(wǎng)絡(luò)

在美國(guó)國(guó)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，民主黨眾議員安迪·萊文和亞歷山大·奧西奧-科爾特斯發(fā)布了一項(xiàng)名為“電動(dòng)汽車自由法案”(EV Freedom Act)的立法草案，旨在五年內(nèi)沿著美國(guó)國(guó)家高速公路系統(tǒng)的公共道路建立一個(gè)高速充電站網(wǎng)絡(luò)。這份18頁的法案指出，充電站的缺乏對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車銷量的提高構(gòu)成了重大障礙。

去年全球共銷售221萬輛純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力汽車

在剛剛過去的2021年，全球共銷售了221萬輛純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，同比增長(zhǎng)10%。在這221萬輛汽車中，純電動(dòng)汽車是占到了74%，較前一年提升了5%；插電式混合動(dòng)力汽車占26%，較前一年有下滑。不過，從去年8月份開始的連續(xù)5個(gè)月，全球純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量，同比是均有下滑。

英國(guó)渴望擁有一輛電動(dòng)汽車的人數(shù)大幅增加

根據(jù)RAC針對(duì)其年度駕駛報(bào)告所做的研究結(jié)論，超過1700名英國(guó)駕駛員參加了測(cè)驗(yàn)，其中有6%的人表示，當(dāng)他們更換車輛時(shí)，將選擇電動(dòng)汽車。這是2018年所測(cè)得該比例的2倍，但仍占整個(gè)車主群體的一小部分。但是，從整體上看待電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)車時(shí)，人們對(duì)環(huán)保汽車的熱情更高，有15%的駕駛員說，他們會(huì)在購買新車時(shí)選擇這些技術(shù)。

比亞迪云軌項(xiàng)目巴西再“發(fā)力”

據(jù)比亞迪官方透露，繼巴西薩爾瓦多云軌線整體設(shè)計(jì)方案獲批，項(xiàng)目即將正式開工的消息公布1個(gè)月后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年2月1日，比亞迪又成功拿下巴西圣保羅市軌道交通17號(hào)線項(xiàng)目。據(jù)了解，巴西圣保羅市軌道交通17號(hào)線為當(dāng)?shù)氐狞S金線路之一，全長(zhǎng)17.7公里，連接圣保羅重要的商業(yè)區(qū)、圣保羅大學(xué)以及城市東部的人口密集區(qū)域。

中國(guó)車企扎堆印度 尋找小型電動(dòng)汽車新市場(chǎng)

在正在舉辦的第15屆印度德里國(guó)際車展上，長(zhǎng)城汽車宣布正式進(jìn)軍印度市場(chǎng)。按照規(guī)劃，2021年，長(zhǎng)城汽車將在印度投放哈弗全系SUV產(chǎn)品和長(zhǎng)城純電動(dòng)車（EV）。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊表示，對(duì)于電動(dòng)車市場(chǎng)而言，印度處于起步階段，市場(chǎng)份額較小，而由于印度小型車受寵，未來電動(dòng)汽車也有可能集中于這一市場(chǎng)。

30秒560萬美元廣告作證:傳統(tǒng)車企認(rèn)真賣電動(dòng)車了

2月2日，第54屆超級(jí)碗在美國(guó)邁阿密舉行。在素以天價(jià)著稱的超級(jí)碗廣告里，有8個(gè)是汽車類廣告，電動(dòng)汽車則拿下史上最多的3個(gè)廣告位——奧迪e-tron Sportback、保時(shí)捷Taycan和GMC悍馬純電動(dòng)。本屆超級(jí)碗廣告費(fèi)再創(chuàng)新高，30秒鐘的廣告費(fèi)達(dá)到560萬美元。不過，特斯拉CEO馬斯克卻宣稱，特斯拉的例子證明，即便沒有廣告，好產(chǎn)品自己也能制造需求。

曹操出行將聯(lián)合倫敦電動(dòng)汽車推出英倫TX健康汽車

2月8日，曹操出行發(fā)布消息稱，根據(jù)吉利控股集團(tuán)的統(tǒng)一部署，曹操出行將聯(lián)合吉利商用車集團(tuán)旗下倫敦電動(dòng)汽車公司（LEVC），并協(xié)同吉利汽車集團(tuán)推出英倫TX健康汽車。據(jù)了解，吉利控股集團(tuán)已經(jīng)先后向倫敦電動(dòng)汽車投入超過5億英鎊，并在此基礎(chǔ)上研發(fā)和生產(chǎn)出了具有零排放功能的全新英倫TX車型，目前已在英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等世界多個(gè)國(guó)家服務(wù)居民出行。

特斯拉Model 3成美國(guó)最暢銷電動(dòng)汽車 是去年銷量唯一增長(zhǎng)車型

據(jù)最新發(fā)布的2019年第四季度美國(guó)十大電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車排行榜顯示，特斯拉Model 3不僅是美國(guó)市場(chǎng)上最暢銷的電動(dòng)汽車，還是唯一一款同比銷量出現(xiàn)增長(zhǎng)的產(chǎn)品。2019年Model 3在美國(guó)市場(chǎng)的銷量為158925輛，位居最暢銷電動(dòng)汽車排行榜榜首，較2018年增長(zhǎng)了14%。相比之下，豐田普銳斯去年的銷量為23630輛，排名第2，但同比下滑14%。

財(cái)報(bào)超預(yù)期 特斯拉市值1個(gè)月翻倍逼近豐田

截至美東時(shí)間2月4日收盤，特斯拉股價(jià)再漲13.73%，報(bào)887.06美元。這已經(jīng)是其連續(xù)6個(gè)交易日高速增長(zhǎng)，總體漲幅接近60%。在過去1個(gè)月內(nèi)，特斯拉股價(jià)持續(xù)上升，與去年年底每股418美元的收盤價(jià)相比，當(dāng)前特斯拉股價(jià)已經(jīng)超過887美元。在當(dāng)前股價(jià)水平下，特斯拉市值超過1500億美元，總體規(guī)模已經(jīng)接近市值最高的豐田。

特斯拉今年目標(biāo)交付50萬臺(tái) 首款國(guó)產(chǎn)SUV將投產(chǎn)

根據(jù)特斯拉公布的2019年第四季度財(cái)報(bào)，該企業(yè)第四季度共交付11.2萬輛車，2019年全年交付36.75萬輛，2020年預(yù)計(jì)交付50萬輛。需要提到的是，Model Y量產(chǎn)時(shí)間提前，預(yù)計(jì)交付時(shí)間提前至3月份，比此前宣布的今年秋季交付提前了約半年時(shí)間，國(guó)產(chǎn)版本則計(jì)劃在今年夏天量產(chǎn)。

特斯拉與LG Chem和CATL合作開發(fā)電動(dòng)汽車電池

1月30日，美國(guó)特斯拉公司代表稱，他們與韓國(guó)公司LG和中國(guó)CATL公司代表簽署了供應(yīng)電池合同。去年9月有消息報(bào)道說，特斯拉將從LG Chem購買電池，但兩家公司代表并沒有證實(shí)這一消息。據(jù)了解，韓國(guó)LG Chem公司將向從其南京工廠向特斯拉公司供應(yīng)電池。2019年，特斯拉成為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)無可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者，1年內(nèi)銷售25萬輛汽車。

馬斯克推特發(fā)起調(diào)查：是否應(yīng)在得州建設(shè)新的超級(jí)工廠

特斯拉公司CEO馬斯克早前在推特上發(fā)起了一項(xiàng)調(diào)查，詢問粉絲該公司是否應(yīng)該在美國(guó)得克薩斯州再建設(shè)一家超級(jí)工廠。截止到2月4日晚間11:15，調(diào)查一共吸引了超過10.2萬名用戶參與，其中大約80%投贊成票。當(dāng)前特斯拉在美國(guó)擁有2座超級(jí)工廠，在上海還有1座。去年11月，該公司宣布將在德國(guó)柏林附近建設(shè)其第1家位于歐洲的工廠。

通用發(fā)布電動(dòng)皮卡預(yù)告圖 或于2021年推出

通用汽車在日前發(fā)布了旗下電動(dòng)皮卡車的首張預(yù)告圖，并表示新車計(jì)劃在2021年下半年正式投入生產(chǎn)。未來，通用將投資22億美元在底特律的漢姆特拉克工廠建立電動(dòng)車生產(chǎn)線。2021年，漢姆特拉克工廠除了該純電動(dòng)皮卡以外，還計(jì)劃生產(chǎn)一款純電動(dòng)SUV，此SUV很有可能會(huì)是悍馬的純電動(dòng)版。

豐田將推出微型電動(dòng)汽車 標(biāo)準(zhǔn)化的電池可重復(fù)使用

豐田汽車將在今年推出一款新型的超緊湊型電動(dòng)汽車，可能為單座或雙座。這款新車最大的亮點(diǎn)是將使用標(biāo)準(zhǔn)化電池組，相比于全尺寸車型的電池組更加易于利用，豐田預(yù)計(jì)將會(huì)讓這些電池在家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)中重復(fù)使用來有效利用資源。關(guān)于車型豐田方面并沒有透露太多消息，不過他們?cè)谌ツ昴甑自l(fā)布過一款兩座微型電動(dòng)汽車的官圖。

豐田牽手松下 日系企業(yè)聯(lián)手開拓電動(dòng)車市場(chǎng)

2月3日，豐田與松下宣布合作協(xié)議，稱將于4月份成立合資公司，聚焦車載方形電池的開發(fā)、制造和銷售。新公司名為“Prime Planet Energy and Solutions”，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造5100個(gè)工作崗位。豐田對(duì)新公司占股51%，松下占股49%；合資公司成立后，松下自有的5家電池廠將交由新公司管理。新公司不僅向豐田提供電池，還將“廣泛而穩(wěn)定”地向所有客戶提供電池。

斯巴魯2035年將全部電動(dòng)化 與豐田共同研發(fā)SUV

斯巴魯宣布到2030年混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車占比將達(dá)到其全球銷量的40%以上，并在2025年以前投放和豐田共同開發(fā)的純電動(dòng)汽車，最終在2035年前將電動(dòng)技術(shù)配備至生產(chǎn)、銷售的所有汽車上。另外，說明會(huì)上斯巴魯還首次公開了與豐田共同開發(fā)的純電動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)概念，這款車型將在2025年前投放市場(chǎng)。

寶馬4系純電版3月亮相 續(xù)航達(dá)600公里

近日海外媒體曝光了寶馬4系純電版車型的最新消息，新車將命名為寶馬i4，并將今年3月日內(nèi)瓦車展上亮相其近似量產(chǎn)車型的概念車。新車將采用純電形式驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率可達(dá)390kW，百公里加速4s內(nèi)即可完成，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車或?qū)⑴鋫?0kWh電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)600公里。

特立獨(dú)行 寶馬確定不會(huì)研發(fā)純電動(dòng)車平臺(tái)

鑒于純電動(dòng)的技術(shù)及新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，包括奔馳和大眾等汽車廠商都開始研發(fā)純電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)。不過，寶馬則可以說是特立獨(dú)行。近日，根據(jù)海外媒體獲悉，寶馬汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策認(rèn)為，寶馬堅(jiān)持保守的電動(dòng)汽車投資策略，寶馬的平臺(tái)可以支持電動(dòng)汽車，也可以支持普通內(nèi)燃機(jī)汽車，這也是寶馬的優(yōu)勢(shì)。

寶馬加速擴(kuò)張電動(dòng)汽車和電池模塊的生產(chǎn)

寶馬集團(tuán)宣布擴(kuò)大德國(guó)丁格爾芬電子驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)能力中心的生產(chǎn)能力，今年，EV/PHEV電池模塊的生產(chǎn)預(yù)計(jì)將比2019年翻一番，速度快于原計(jì)劃，因?yàn)閷?duì)電動(dòng)汽車的需求需要迅速采取行動(dòng)。寶馬公司正在招聘800名新員工，以將員工人數(shù)從600人增加到1400多人（中期為2000人），同時(shí)還在尋找將中心面積從目前的8000平方米擴(kuò)大到8萬平方米。

本田下放F1賽車技術(shù) 布局電動(dòng)化戰(zhàn)略

在2020年本田媒體年會(huì)上鈦媒體采訪到前本田F1技術(shù)項(xiàng)目主管、現(xiàn)任本田技研科技（中國(guó)）副總經(jīng)理長(zhǎng)谷川祐介表示：“一直以來，石油和電力都是日本比較稀缺的資源，為什么我們選擇發(fā)展混動(dòng)技術(shù)，因?yàn)槭唾Y源可以依靠進(jìn)口或者海洋開采，我們只需要將有限的資源竟可能的發(fā)揮其最大價(jià)值，我們?cè)?015年重返F1賽場(chǎng)就是要從賽道上收集數(shù)據(jù)來完善混動(dòng)技術(shù)”。

福特新一代Mustang將于2022年正式推出

近日，有海外媒體通過領(lǐng)英上的招聘信息得知，福特新一代Mustang將于2022年正式推出。根據(jù)LinkedIn（領(lǐng)英）上的招聘信息得知，新一代福特Mustang的代號(hào)為S650。BlueOval希望在福特密歇根州的FlatRock工廠雇用1名“風(fēng)/路噪與空氣密閉性測(cè)試工程師”，同時(shí)新工程師將負(fù)責(zé)將新一代福特Mustang的相關(guān)測(cè)試。

起亞純電動(dòng)SUV將基于Imagine概念車打造 2021年推出

起亞下一款純電動(dòng)SUV車型將基于去年發(fā)布的Imagine概念車打造，定位超越現(xiàn)有的e-Niro、Seltos EV純電動(dòng)車，并將于2021年上市。這款純電動(dòng)汽車將使用全新的品牌名，而不是延續(xù)已有的車型命名。根據(jù)1月份發(fā)布的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)，起亞汽車將在2025年前投資29萬億韓元（約合人民幣1730萬），推出11款純電動(dòng)車，全球市場(chǎng)（除中國(guó)外）占有率實(shí)現(xiàn)達(dá)到6.6%。

瑪莎拉蒂首款新能源車Ghibli插混即將首發(fā)

瑪莎拉蒂計(jì)劃在2020年4月開幕的北京車展推出Ghibli插電混動(dòng)版，這也是該品牌首款新能源車型，未來瑪莎拉蒂所有新車型將會(huì)配備混合動(dòng)力或純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。目前新車的更多消息尚未曝光，但其NEDC純電續(xù)航里程不低于50公里。在新車規(guī)劃方面，瑪莎拉蒂將于2020年開始正式開啟電動(dòng)化時(shí)代，所有新車型將會(huì)配備混合動(dòng)力或純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

瑪莎拉蒂全電動(dòng)汽車將具有獨(dú)特的標(biāo)志性聲音

瑪莎拉蒂近日發(fā)布了一個(gè)視頻預(yù)告片，介紹了其即將推出的全電動(dòng)車型的首個(gè)100%電動(dòng)動(dòng)力總成的開發(fā)情況。這個(gè)意大利標(biāo)志性品牌最近開始對(duì)這些內(nèi)部研發(fā)的新型驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行“某些實(shí)驗(yàn)車輛”的測(cè)試?，斏匐妱?dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的聲音是人們關(guān)注的主要領(lǐng)域之一，它必須是“獨(dú)特的標(biāo)志性聲音”。

推純電動(dòng)版 沃爾沃XC90將于2022年上市

根據(jù)最新消息，，沃爾沃品牌旗下第二款純電動(dòng)車型或?qū)槲譅栁諼C90的純電動(dòng)版本。新車定位7座中大型SUV，采用第2代可拓展產(chǎn)品架構(gòu)（SPA2）平臺(tái)，將于2022年在美國(guó)南卡羅來納州的工廠量產(chǎn)。新一代沃爾沃XC90將會(huì)拋棄傳統(tǒng)燃油動(dòng)力版本，采用純電動(dòng)、插電混合動(dòng)力以及輕混3種動(dòng)力形式。

現(xiàn)代汽車提高Ioniq的電動(dòng)里程和價(jià)格

2020年，現(xiàn)代Ioniq Electric電池將增加36％，一次充電可行駛170英里（274公里），超過日產(chǎn)Leaf的續(xù)航里程，以前為124英里（200公里）。該車的車載充電器功能也更強(qiáng)大，從6.6 kW升至7.2 kW，如果將Ioniq連接到100 kW快速充電器，它可以在54分鐘內(nèi)達(dá)到80％的充電率。2020年Ioniq Electric比現(xiàn)有版本貴一些——基本SE車型的起價(jià)為33045美元。

現(xiàn)代汽車高端品牌純電SUV預(yù)計(jì)2021年亮相

據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)旗下高端子品牌捷尼賽思將會(huì)在2021年推出首款純電動(dòng)SUV車型。該車在1年多以前便已經(jīng)完成了設(shè)計(jì)工作，并將使用現(xiàn)代集團(tuán)開發(fā)的全新純電動(dòng)專屬平臺(tái)。為了電氣化轉(zhuǎn)型，現(xiàn)代集團(tuán)將向現(xiàn)代、起亞以及捷尼賽思3個(gè)品牌投資870億美元，到2025年生產(chǎn)23款純電動(dòng)汽車以及6款混合動(dòng)力汽車。

保時(shí)捷最新專利揭秘 與波音合作的電動(dòng)飛行汽車長(zhǎng)這樣？

之前，保時(shí)捷與波音宣布將合作打造一款飛行汽車。最近，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一份保時(shí)捷的專利申請(qǐng)，展示了此種飛行汽車可能會(huì)有的外觀。該款飛行汽車有4個(gè)大螺旋槳，其中2個(gè)螺旋槳面朝下；后方有一組更大的風(fēng)扇，可以指向下方，讓飛行汽車離開地面，然后旋轉(zhuǎn)90度，讓VTOL飛行汽車可以向前進(jìn)，還包括一個(gè)可以容納2人的客艙。

MG透露ZS電動(dòng)車的技術(shù)細(xì)節(jié)

MG Motor UK宣布進(jìn)入零排放汽車市場(chǎng)，聲稱它是第一款真正負(fù)擔(dān)得起的家庭友好型電動(dòng)汽車。ZS EV是MG有史以來最高科技的汽車，它設(shè)定了新的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)并提供了非凡的性價(jià)比。

印度電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司推出首款電動(dòng)摩托車

2020年4月，印度最新的排放標(biāo)準(zhǔn)BS-VI將擴(kuò)展到新德里國(guó)家首都地區(qū)以外，并覆蓋印度其他州。解決印度日益嚴(yán)重的污染的一種可能方法是開發(fā)和采用電動(dòng)汽車。印度電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司One Electric通過發(fā)布公司的第一款電動(dòng)摩托車KRIDN來發(fā)揮自己的作用。

路虎純電動(dòng)轎車假想圖曝光 續(xù)航將達(dá)到500公里

近日，海外媒體曝光一組路虎攬勝轎車假想圖，據(jù)悉將會(huì)采用全新電氣化平臺(tái)，續(xù)航方面新車將達(dá)到500公里。從假想圖上看，新車的外觀大量的延續(xù)了現(xiàn)款路虎的設(shè)計(jì)元素，看起來依舊霸氣十足。前臉采用了家族式的網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵，并帶有路虎品牌的logo。動(dòng)力方面，新車將采用純電驅(qū)動(dòng)，搭載容量為90.2KWH的電池組，預(yù)計(jì)最大續(xù)航里程為500公里。

投資3.2億元 福特深入推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略

日前，福特汽車宣布在西班牙瓦倫西亞制造工廠投資4200萬歐元（約合人民幣3.2億元），以支持其電動(dòng)化戰(zhàn)略。據(jù)悉，此次投資資金將用于建設(shè)電池組裝廠和生產(chǎn)混合動(dòng)力車型。福特將拿出2400萬歐元（約合人民幣1.8億元）建設(shè)電池組裝廠，預(yù)計(jì)2020年9月開始投入生產(chǎn)。

曝Rivian正為福特打造豪華純電動(dòng)SUV

日前，美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)公司Rivian的首席執(zhí)行官RJScaringe在接受外媒采訪時(shí)表示，該公司正為福特打造一款“令人印象深刻的汽車”，并表示這款車型定位于豪華SUV，這或許意味著該車將會(huì)歸入福特集團(tuán)面向高端的林肯品牌旗下。據(jù)Scaringe透露，這款新車將會(huì)搭載Rivian自家的純電動(dòng)車平臺(tái)。

奧迪e-tron車主將享電力優(yōu)惠 限時(shí)免費(fèi)

日前，奧迪與清潔能源平臺(tái)Arcadia公司擴(kuò)大了合作范圍，后者將為奧迪e-tron美國(guó)車主提供為期10年的免費(fèi)太陽能充電服務(wù)。這項(xiàng)優(yōu)惠政策僅適用于自2月4日起在美國(guó)購買新車，或是購買經(jīng)過認(rèn)證的2019款二手奧迪e-tron的車主，優(yōu)惠針對(duì)前3000名符合條件的車主，享受優(yōu)惠政策的車主可免費(fèi)使用遍布全美的太陽能電池板充電系統(tǒng)。

ChargePoint與NATSO發(fā)起美國(guó)農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車充電計(jì)劃

卡車運(yùn)營(yíng)商的全國(guó)協(xié)會(huì)(NATSO)宣布，他們正推出1億美元“美國(guó)國(guó)家公路充電計(jì)劃”，努力推動(dòng)充電樁在公路沿線和美國(guó)農(nóng)村社區(qū)的部署。ChargePoint將與NATSO合作，擴(kuò)展美國(guó)高速公路沿線的充電范圍，同時(shí)確保未來幾年農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施的部署加速。 到2030年，雙方將在4000個(gè)旅行中心和加油站部署充電基礎(chǔ)設(shè)施，投資10億美元。

普渡大學(xué)新型傳感器可與機(jī)器學(xué)習(xí)算法一起工作 診斷電動(dòng)汽車電流

普渡大學(xué)科學(xué)家們近日研發(fā)出一種傳感模塊，能夠與機(jī)器學(xué)習(xí)一起工作，可用于電動(dòng)汽車、制造業(yè)和家居設(shè)計(jì)等。該技術(shù)是一種小型的非侵入式傳感器，可用于檢測(cè)電流。在電動(dòng)汽車等應(yīng)用中，一般選擇使用電阻器作為電流傳感器或采用非侵入式霍爾傳感器，都無法測(cè)量小電流。

大眾e-up電動(dòng)車英國(guó)價(jià)格公布 續(xù)航超240公里18萬起售

在歐洲市場(chǎng)，大眾汽車布局了4座微型純電動(dòng)車型——大眾e-up。近日，大眾新款的e-up在英國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)也已公布，起售價(jià)為19695英鎊（約合人民幣18萬元），不過英國(guó)政府會(huì)對(duì)電動(dòng)車消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，最終的購買價(jià)格會(huì)低于這個(gè)數(shù)字。新款e-up配備最大功率61kW，峰值扭矩212 N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，搭配容量為32.3kWh的電池組，WLTP工況續(xù)航里程最高為246公里。

全新日產(chǎn)聆風(fēng)發(fā)布 續(xù)航389公里售價(jià)27萬人民幣

目前日產(chǎn)聆風(fēng)acentaaccess版車型已正式發(fā)布，新車海外市場(chǎng)售價(jià)為34620歐元(約為27萬人民幣)。新車將采用純電形式驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kw，百公里加速僅需7.9s，同時(shí)續(xù)航里程從原有的270公里提升至389公里。配置方面，新車配備了2.3kwevse充電電纜和6.6kw模式3充電電纜、智能巡航控制、具有行人探測(cè)功能的智能前防撞系統(tǒng)、abs和ebd等多項(xiàng)配置。

瑞馳S513純電動(dòng)車上市 續(xù)航305公里售價(jià)13.98萬起

從官方獲悉，瑞馳新能源旗下的瑞馳S513純電動(dòng)車正式上市，新車共推出2款車型，智豪型和智豪型II型，統(tǒng)一售價(jià)為13.98萬元和14.58萬元。瑞馳S513搭載最大功率為120 kW（163Ps）、最大扭矩為300 N·m的永磁同步電機(jī)，配備三元鋰電池組，容量為52.56 kWh，工信部續(xù)航里程為305公里，在快充模式下0.5h可將電池容量從30%充到80%，慢充下8小時(shí)可充滿。

威馬EX6 Plus400輕享版上市，續(xù)航408公里售價(jià)18.99萬

日前威馬汽車宣布威馬EX6 Plus400輕享版正式上市，新車綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為18.99萬元。新車搭載來自博格華納的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為218馬力，最大扭矩為315 N·m。該車搭載由寧德時(shí)代NCM811電芯，電池容量為54kWh。官方表示該車NEDC續(xù)航里程為408公里。充電時(shí)間上快充模式下電量從30%到80%僅用30分鐘，慢充模式下9小時(shí)可將車輛充滿。

2019-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車用電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告

2019-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)商業(yè)模式設(shè)計(jì)與發(fā)展戰(zhàn)略分析報(bào)告

2019-2021年電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展深度調(diào)研分析報(bào)告

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)汽車行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新與投資機(jī)會(huì)深度研究報(bào)告

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R·A·薩爾瓦多的簡(jiǎn)介

R·A·薩爾瓦多(Robert Anthony Salvatore)

生于公元一九五九年美國(guó)馬塞諸塞州人。

薩爾瓦多和奇幻與文學(xué)薩爾瓦多大學(xué)成績(jī)單的愛情故事開始得相當(dāng)早。在薩爾瓦多大學(xué)成績(jī)單他還是大學(xué)新生的時(shí)候薩爾瓦多大學(xué)成績(jī)單，他獲得薩爾瓦多大學(xué)成績(jī)單了J·R·R·托爾金的《指環(huán)王》作為耶誕禮物。于是在靈光一動(dòng)的啟發(fā)之下，他把主修從資訊科學(xué)改為新聞。公元一九八一年他從美國(guó)麻州費(fèi)區(qū)堡（Fitchburg）州立學(xué)院獲得薩爾瓦多大學(xué)成績(jī)單了傳播學(xué)士學(xué)位，以及稍后的英文學(xué)士學(xué)位。從一九八二年開始，他認(rèn)真地投身于寫作工作，撰寫將來會(huì)成為《第四魔法之回音》（Echoes of the Fourth Magic）小說的草稿。

阿根廷留學(xué)

阿根廷薩爾瓦多大學(xué)成立于1956年，南美它是最早的私立學(xué)校之一，也是最佳的學(xué)校之一。

學(xué)校在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，我爺爺家就住在那里，非常漂亮，也迷人。

阿根廷非常好，很安全，人很熱情，很隨和。每天上班時(shí)間也就4，5個(gè)小時(shí)最多，很悠閑。但是并沒有西班牙發(fā)達(dá)。不知道樓主是公費(fèi)還是自費(fèi)去留學(xué)的，不過，能去那樣的國(guó)家，還是要說恭喜，加油！